搜索
下载APP
未登录
mb46534927
2017-12-22发布
奥迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型
优点: 最开始是因为外观，等真正自己开起来后又因为动力和操控深深爱上，现在看着它就有驾驶的欲望，没事就想拉着出去嘚瑟两把。 缺点: 最不满意的就是油耗偏高，开了有500公里了，油耗下降的太慢了。我平时很少踩地板油，因为毕竟还是新车，二来平时上下班基本不堵车，也没有走走停停的情况，不知道为什么油耗一直下不去。
mb46534913
优点: 动力，动力，绝对动力，谁开谁知道！从起步的那一刻开始就能感觉跃跃欲试的冲动，加速特别给力，推背感杠杠的，有时我都觉得在市区跑糟蹋了。 缺点: 新车买回来异味有点重。之前就买好了炭包，现在又放满了柚子皮，要边热车边开窗才能好一点，现在稍微强了一点。
jdifiejf
2017-05-22发布
优点: 奥迪肯定首先必须说下外观了，大气稳重，矩阵式LED大灯，超炫酷，夜间亮灯特别显科技感，前后日行等示宽灯也是十分给力。操控也是值得一提的亮点，转向轻盈，指向准确，quattro系统给雨雪泥泞路面驾驶提供了保障，乘坐空间很宽敞，手套箱跟中间扶手箱空间也很大，可以放置很多物品，后备箱空间宽大平整，两边还有网兜，可以放东西后加予固定 缺点: 配置不够齐备，几十万的车连眼镜盒都没有，没有通风座椅，方向盘调节居然也不是电动的，而且bose音响不是标配，连选装也没有
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？
mb46534927
2017-12-22发布
奥迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型
优点: 最开始是因为外观，等真正自己开起来后又因为动力和操控深深爱上，现在看着它就有驾驶的欲望，没事就想拉着出去嘚瑟两把。 缺点: 最不满意的就是油耗偏高，开了有500公里了，油耗下降的太慢了。我平时很少踩地板油，因为毕竟还是新车，二来平时上下班基本不堵车，也没有走走停停的情况，不知道为什么油耗一直下不去。
mb46534913
2017-12-22发布
奥迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型
优点: 动力，动力，绝对动力，谁开谁知道！从起步的那一刻开始就能感觉跃跃欲试的冲动，加速特别给力，推背感杠杠的，有时我都觉得在市区跑糟蹋了。 缺点: 新车买回来异味有点重。之前就买好了炭包，现在又放满了柚子皮，要边热车边开窗才能好一点，现在稍微强了一点。
jdifiejf
2017-05-22发布
奥迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型
优点: 奥迪肯定首先必须说下外观了，大气稳重，矩阵式LED大灯，超炫酷，夜间亮灯特别显科技感，前后日行等示宽灯也是十分给力。操控也是值得一提的亮点，转向轻盈，指向准确，quattro系统给雨雪泥泞路面驾驶提供了保障，乘坐空间很宽敞，手套箱跟中间扶手箱空间也很大，可以放置很多物品，后备箱空间宽大平整，两边还有网兜，可以放东西后加予固定 缺点: 配置不够齐备，几十万的车连眼镜盒都没有，没有通风座椅，方向盘调节居然也不是电动的，而且bose音响不是标配，连选装也没有
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？