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Jacky_y
2017-09-24发布
奥迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro
优点: 动力性好 缺点: 有点机油消耗 别的目前没啥不满意
nizhineng
2017-08-26发布
优点: 3.0T动力强油耗长途9升市区13升很满意了。 缺点: 烧机油。5万公里以后就开始烧了，基本上5000公里要加一次。
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？
Jacky_y
2017-09-24发布
奥迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro
优点: 动力性好 缺点: 有点机油消耗 别的目前没啥不满意
nizhineng
2017-08-26发布
奥迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro
优点: 3.0T动力强油耗长途9升市区13升很满意了。 缺点: 烧机油。5万公里以后就开始烧了，基本上5000公里要加一次。
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？