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zzjlove
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 最满意要属空间了。2010年12月份购入比亚迪F0一直开到今年3月才换的吉利GX7，一个是微型车一个是紧凑型SUV，二者相比之下，差异最明显的当属空间了。1700cm的身高加上1833cm的宽度，使得GX7无论横向还是纵向的空间都非常优异。或许有的轿车空间也不小，但是SUV的空间优势在于腿部，因为坐姿高，空间再稍微大点，腿部可以得到完全的伸展。轿车的空间不管怎么大，都会让人有一种蹲着的感觉。 缺点: 最不满意的应该算是起步。当开习惯一辆车之后再更换另一辆车，油离配合是个很关键的问题。现在刚换新车整3个月了，GX7的离合结合点我还是找不准。或许是以前的F0太轻了(870KG)，抬离合车就走，换成现在的GX7(1.5T)，抬离合不一定走，就相当不适应了。离合抬快了会熄火，抬慢了不稳住也会熄火，抬的刚刚好油门跟不上或者跟快了还是会熄火。愁人啊~~~我目前的方式就是离合抬起到1/3的位置，伴随着车辆轻微抖动，开始踩下油门。然后油门缓慢下踩，离合抬起速度稍微快过油门。这样的话，二者同时进行的时候，车辆就不抖动了，而且还能获得不小的起步动力。
muqiuyu
优点: ：空间和操控，用了这么久，同价位同级别对比，这个空间算很大了，拉货拉人都是好手，日常家用绝对胜任，偶尔拉货，也不在话下；后排中间隆起极小，几乎可以忽略不计，SUV空间大，我坐姿高，前方视野很好，操控不错，感觉指向精准，指哪去哪，可以按照驾驶员意向行驶。对于家用为主，以多用途著称的SUV，同级别和价位里面，这款SUV完全达标。 缺点: ：有几点：新车离合偏高，1档、二档容易顿挫，1.8的车型，噪音普遍偏大，油门响应稍慢。新车离合偏高，起步时候倒没什么，最要紧的就是慢车跟车时，再挂入一档，顿挫比较明显，二档也是，这种情况下驾驶车子，要是突然踩死离合器，松开油门，发动机还会出于短时间的加油状态，造成油耗上升，发动机损耗，油门响应偏慢，但如前所述，在低速状态下，突然踩住离合器和松开油门，发动机还会保持短暂的加油状态，这是最不满意的，离合形成可以调节，可是发动机油门反应这个，就不知道了，一句话“通病”；再者，1.8车型普遍的噪音大，60码开始，噪音逐渐上升，80以后，比较明显，所以高速上，长途这样，有点难受，有人反应和开飞机一样，我没坐过飞机，不知道噪音大不大，但在我的印象中，飞机噪音不大吧，坐在机舱里，应该是比较安静而舒适的，这个价位和级别，不知道别的车子噪音怎么样，或许同级别同价位都差不多，总之，适应就好了。补充一点：方向盘、中控台、驾驶座椅：都有不同程度的抖动，怠速也有，好像也是通病。
我名字都有人用
优点: 当然是空间了，然后就是性价比，油耗。 缺点: 怠速状态下，后排能够明显感觉到抖动，检查了下，发动机和排气管，都在晃动，首保去检查下。
dddj119
优点: 七座设计，价格还够优惠，虽然后两个座位很小，需要把第二排前移才能勉强坐下，但是他毕竟有七个座位，免得我爸爸天天都说我们家人多要换车、换面包车好。他超喜欢某骏那个车，可我怎么也没有感觉。看了好几款车，最终觉得我们的车放家里的时间多，买得太好折旧浪费，gx7七座版这个时候出现在我的视线，优惠幅度够大，车型呢，不是我喜欢的，也不是我讨厌的，将就吧。 缺点: 噪音，发动机噪音，简直不如我原来那个2008。
px12014
优点: 最满意的当然是油耗了，在没提车前被他们吓到了，朋友们都说SUV油耗一般都在十个左右，提车之后GX7给了我很大惊喜。叔叔前几天回了趟老家，开空调百公里油耗在7.0，不开空调6.7的样子，屌炸了！真所谓越野车的派头，轿车的油耗。这几年国产SUV说实话，进步飞速啊！以后选车，不是非得选合资、进口的。国产也能给你增添不少生活中的乐趣。 缺点: 不满意的当属内饰吧，塑料工艺一般，感觉国产的内饰都是诟病。之前看到朋友的奇瑞车，也是这样的感觉。按理来说，不应该啊。毕竟做这些是中国人的强项啊！估计还是厂家舍不得投入。
biubiu朵
优点: 油耗低，空间大，舒适性还不错，装配工艺相比前面几款有所提升，拔钥匙自动关天窗，自动大灯挺实用，操控挺容易上手。 缺点: 价格摆在这，减配减的厉害，最不满意的就是后雨刷没有，这点很不爽，动力弱，起步容易熄火，没有雷达，没天线……
烟花易冷的冬天
优点: GX7最让我满意的是操控性不错，空间也非常的足，平时要是出门带朋友，或者远门去玩，带东西没问题。车子动力也是不错的，在乘坐方面，还是比较全理的，休息时可按比例放倒。 缺点: 让我最不满意的是比我晚一周左右，提车就少了一万块 ，让我感觉有点不舒服，时间长还好接受，这几天一万块的价差实在是有点难接受。只怨自己心太急了，应该多观察几天的 。
可爱小米小小孩
优点: 整车质感不错，看上去很是饱满大气，同价位同级车里面也只有gx7给人感觉敦实，厚重的感觉，有点美国车的样子，肌肉感十足。 缺点: 外观还是脱离不了模仿的痕迹，有一汽丰田rav4的样子在，侧面看上去就好比是短轴距版本的rav4，不喜欢这种感觉，毕竟现在吉利也是大企业了，请个外观设计师不是那么难的事情。
yyaolan
优点: 最满意的有两点，一是外观大气，二是空间满意。 缺点: 最不满意是本人钱少，工薪阶层应该加工资了。
秦桑低绿枝zz
优点: 空间，因为除了空间不知道该从那些地方说。 缺点: （这车买的比较冲动，所以先提醒那些打算买车的朋友要冷静,选车毕竟是自己开的，舒服不舒服只有自己知道）开这车出去我都不敢说车的配置，与同级别的国产SUV比配置完败。1、我不奢望有ESP，但是后雨刷带个总行吧，可惜14款有，15款的为毛就取消了多个后雨刷能增加多少成本？2、倒车雷达，去售后或者外面选装一个不到300块钱，这点钱也苛扣？3、啊！音响...音量到20居然能破音；4、就是那个所谓的原厂的的中控...只能等以后手里米多了换安卓的。5、最操蛋的就是连特么遮物帘都没有，还得自己买。
zzjlove
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 最满意要属空间了。2010年12月份购入比亚迪F0一直开到今年3月才换的吉利GX7，一个是微型车一个是紧凑型SUV，二者相比之下，差异最明显的当属空间了。1700cm的身高加上1833cm的宽度，使得GX7无论横向还是纵向的空间都非常优异。或许有的轿车空间也不小，但是SUV的空间优势在于腿部，因为坐姿高，空间再稍微大点，腿部可以得到完全的伸展。轿车的空间不管怎么大，都会让人有一种蹲着的感觉。 缺点: 最不满意的应该算是起步。当开习惯一辆车之后再更换另一辆车，油离配合是个很关键的问题。现在刚换新车整3个月了，GX7的离合结合点我还是找不准。或许是以前的F0太轻了(870KG)，抬离合车就走，换成现在的GX7(1.5T)，抬离合不一定走，就相当不适应了。离合抬快了会熄火，抬慢了不稳住也会熄火，抬的刚刚好油门跟不上或者跟快了还是会熄火。愁人啊~~~我目前的方式就是离合抬起到1/3的位置，伴随着车辆轻微抖动，开始踩下油门。然后油门缓慢下踩，离合抬起速度稍微快过油门。这样的话，二者同时进行的时候，车辆就不抖动了，而且还能获得不小的起步动力。
muqiuyu
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: ：空间和操控，用了这么久，同价位同级别对比，这个空间算很大了，拉货拉人都是好手，日常家用绝对胜任，偶尔拉货，也不在话下；后排中间隆起极小，几乎可以忽略不计，SUV空间大，我坐姿高，前方视野很好，操控不错，感觉指向精准，指哪去哪，可以按照驾驶员意向行驶。对于家用为主，以多用途著称的SUV，同级别和价位里面，这款SUV完全达标。 缺点: ：有几点：新车离合偏高，1档、二档容易顿挫，1.8的车型，噪音普遍偏大，油门响应稍慢。新车离合偏高，起步时候倒没什么，最要紧的就是慢车跟车时，再挂入一档，顿挫比较明显，二档也是，这种情况下驾驶车子，要是突然踩死离合器，松开油门，发动机还会出于短时间的加油状态，造成油耗上升，发动机损耗，油门响应偏慢，但如前所述，在低速状态下，突然踩住离合器和松开油门，发动机还会保持短暂的加油状态，这是最不满意的，离合形成可以调节，可是发动机油门反应这个，就不知道了，一句话“通病”；再者，1.8车型普遍的噪音大，60码开始，噪音逐渐上升，80以后，比较明显，所以高速上，长途这样，有点难受，有人反应和开飞机一样，我没坐过飞机，不知道噪音大不大，但在我的印象中，飞机噪音不大吧，坐在机舱里，应该是比较安静而舒适的，这个价位和级别，不知道别的车子噪音怎么样，或许同级别同价位都差不多，总之，适应就好了。补充一点：方向盘、中控台、驾驶座椅：都有不同程度的抖动，怠速也有，好像也是通病。
我名字都有人用
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 当然是空间了，然后就是性价比，油耗。 缺点: 怠速状态下，后排能够明显感觉到抖动，检查了下，发动机和排气管，都在晃动，首保去检查下。
dddj119
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 七座设计，价格还够优惠，虽然后两个座位很小，需要把第二排前移才能勉强坐下，但是他毕竟有七个座位，免得我爸爸天天都说我们家人多要换车、换面包车好。他超喜欢某骏那个车，可我怎么也没有感觉。看了好几款车，最终觉得我们的车放家里的时间多，买得太好折旧浪费，gx7七座版这个时候出现在我的视线，优惠幅度够大，车型呢，不是我喜欢的，也不是我讨厌的，将就吧。 缺点: 噪音，发动机噪音，简直不如我原来那个2008。
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2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 最满意的当然是油耗了，在没提车前被他们吓到了，朋友们都说SUV油耗一般都在十个左右，提车之后GX7给了我很大惊喜。叔叔前几天回了趟老家，开空调百公里油耗在7.0，不开空调6.7的样子，屌炸了！真所谓越野车的派头，轿车的油耗。这几年国产SUV说实话，进步飞速啊！以后选车，不是非得选合资、进口的。国产也能给你增添不少生活中的乐趣。 缺点: 不满意的当属内饰吧，塑料工艺一般，感觉国产的内饰都是诟病。之前看到朋友的奇瑞车，也是这样的感觉。按理来说，不应该啊。毕竟做这些是中国人的强项啊！估计还是厂家舍不得投入。
biubiu朵
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 油耗低，空间大，舒适性还不错，装配工艺相比前面几款有所提升，拔钥匙自动关天窗，自动大灯挺实用，操控挺容易上手。 缺点: 价格摆在这，减配减的厉害，最不满意的就是后雨刷没有，这点很不爽，动力弱，起步容易熄火，没有雷达，没天线……
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优点: GX7最让我满意的是操控性不错，空间也非常的足，平时要是出门带朋友，或者远门去玩，带东西没问题。车子动力也是不错的，在乘坐方面，还是比较全理的，休息时可按比例放倒。 缺点: 让我最不满意的是比我晚一周左右，提车就少了一万块 ，让我感觉有点不舒服，时间长还好接受，这几天一万块的价差实在是有点难接受。只怨自己心太急了，应该多观察几天的 。
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吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 整车质感不错，看上去很是饱满大气，同价位同级车里面也只有gx7给人感觉敦实，厚重的感觉，有点美国车的样子，肌肉感十足。 缺点: 外观还是脱离不了模仿的痕迹，有一汽丰田rav4的样子在，侧面看上去就好比是短轴距版本的rav4，不喜欢这种感觉，毕竟现在吉利也是大企业了，请个外观设计师不是那么难的事情。
yyaolan
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 最满意的有两点，一是外观大气，二是空间满意。 缺点: 最不满意是本人钱少，工薪阶层应该加工资了。
秦桑低绿枝zz
2016-11-21发布
吉利GX7 2015款 经典版 1.8L 手动新都市升级版 国IV
优点: 空间，因为除了空间不知道该从那些地方说。 缺点: （这车买的比较冲动，所以先提醒那些打算买车的朋友要冷静,选车毕竟是自己开的，舒服不舒服只有自己知道）开这车出去我都不敢说车的配置，与同级别的国产SUV比配置完败。1、我不奢望有ESP，但是后雨刷带个总行吧，可惜14款有，15款的为毛就取消了多个后雨刷能增加多少成本？2、倒车雷达，去售后或者外面选装一个不到300块钱，这点钱也苛扣？3、啊！音响...音量到20居然能破音；4、就是那个所谓的原厂的的中控...只能等以后手里米多了换安卓的。5、最操蛋的就是连特么遮物帘都没有，还得自己买。