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TTlxt
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 我觉得日产的车子真的比较良心，尤其是它的做工方面值得我们学习。我当时看车是和老婆一起看的，最初由于我们预算有限，将更多的目光关注到了国产车上面，看了一圈下来，虽然国产车的配置都挺高的，但是感觉有些细节方面做得并不算太好。后来还是朋友的一句话提醒了我，他说你要是想省心，选日产呀！开了这段时间下来基本上满意，感觉没有选错。 缺点: 最不满意就是油耗！混动车我开了100公里的时候显示12个油，话说这玩意应该没有磨合一类的，踩就完了，还有就是14.99的配置还没有个倒车雷达，全车影像没有用，但是倒车雷达多少有一个吧，这个价格的配置只有实用，没有加分，你们细细品一下，自动空调，自动驻车，自动手刹，无钥匙进入和启动，剩下的啥也没有，对了，还象征性的给了个小天窗
33312
优点: 从提车到现在一个月的时间，正好是在春节期间，来来回回的跑，跑了2000多公里，加了800块钱的油，油耗不高，适合我们上下班的工薪阶层，刚开始看车，就被着个车的外观所吸引，打开门之后，内饰也非常满意，是我喜欢的样子，现在最流行的电子挡杆，操作方便，看起来也很有档次，中控屏幕也大，更方便的是着个车自带导航 缺点: 车载互联的流量始终不够用，别的都还挺好的。
RAIN.CHEN
优点: 车子的油耗特别的低，个人行使4.1个油百公里，并且驾驶的感受也特别的好，车子的动力还不错，只要舍得踩油门加速性能还是可以的，毕竟扭矩达到300的车。隔音效果做的特别好，内燃机工作的时候完全听不见声音，除非急加速的时候会有一点点。 缺点: 油耗方面的话在内蒙这块相对来说比官方实测略微高一点，估计是因为天太冷了
圣.问天
优点: 最满意的就是这款车的颜值，符合我们全家的审美，犀利的颜值，帅气的前脸，豪华的内饰，倍儿有面儿，其次就是超低的油耗，因为上下班都是市区，路况比较拥挤，市区也就4个油左右，一箱油差不多跑个八九百公里，同事的轩逸燃油车，油耗也比较低，但是没我这个低，乘坐的舒适型也比较好，软硬适中，后排空间绝对到位，我178的大个，膝部距离差不多还有个两拳，翘个二郎腿毫无压力，后备箱空间也足够用，带小孩儿出去玩儿，东西比较多，这个后备箱毫无压力 缺点: 最不满意的就是价格，这么好的车为什么没有优惠，如果价格再适中一点儿，销量会更加的牛
囍车车
优点: 作为一个打工族，买车也是一件大事，精挑细选最终还是选择了轩逸电动汽车，这款车特别满意的就是启动特别安静，起步超级快。而且日产轩逸的销量也特别好，外观也是轿车的时尚造型，线条感我很喜欢，空间也大，坐着很舒服。 缺点: 它的隔音性能方面我觉得没有什么太多的亮点，至少在高速上行驶的时候，感觉风噪会稍微有一点大。如果你平时跑高速很少，那么可以忽略这一点。低速状态下行驶，隔音表现还是值得称赞的。
1‰的幸︿福♂
优点: 这款轩逸e-power开起来确实是可以的，起步加速比起之前之家过的1.6L的版本要好的多，给我的感觉就是轻快了不少，电车或者说油门吧，踩下去就有直接的反应，一点迟滞感都没有，平顺性更是相当的不错。另外就是方向盘的转向手感不错，刹车的制动效果也可以，挺跟脚的，踩多少给你多少，过弯变道都有不错的侧倾感，是真的不错。 缺点: 车的价格偏高，配置太低，基本常用的配置都有，定速巡航，车道偏离，全景影像，像别的车都有，着个车没有
EVO.白沙
优点: 说到日产轩逸，大家都不陌生，凭借舒适性、燃油经济性和可靠性在家用轿车市场保持着极高的占比，长期稳坐着销量冠军的位置。可以说，轩逸称得上是名副其实的家轿销量王 当然，它也是作为东风日产的“王牌”始终在为其整体销量添砖加瓦。 缺点: 要说最不满意的就是这款车的优惠力度方面吧，哎当时销售就说了 ，毕竟新车上市嘛车型方面肯定没有太大的优惠，15万的电车啊，有点肉疼啊。
xshbx
优点: 不用充电，所以免除了找充电桩的烦恼。在市区的油耗也的确不高，41升油箱加满，仪表盘的续航里程显示800多公里。平均3毛多4毛左右一公里。 缺点: 最不满意感觉车子的座椅比较硬，坐着不太舒服。
火星说车
专业车评人
综合来看，新一代轩逸由内到外都发生了变化，整车质感得到显著提升。它虽然没有让人印象深刻的车型卖点，但它足够圆滑，没有棱角，各方面都做到中庸，而这也是一辆家用轿车一直所追逐的方向。
87yghjkjcd
优点: 之前一直看抖音，上面在发这款车。觉得这个车挺新奇的。就想去4S店看一看，和老公一起去看了之后觉得特别满意，配置啊，包括外观，而且还用了日产的新标。总体感觉这个车的驾驶体验非常好，静音效果也特别满意，续航里程，听销售说。300块钱可以跑1200km左右，真实测试后的确很满意，现在我的油耗在3.9。跟新款的纯油版14代轩逸还是有很大的差距啊，包括大屏，倒车影像，分辨率，配置，还配备了L2级别的无人驾驶啊，安全性很好，老公担心我是女司机，所以特意选择了。超智驾版,而且日产在我们新疆保值率也非常好，日产大沙发坐着也非常满意，整体体验满分。而且在四s店提的车，属于伊犁州首台。所以服务各方面都特别满意。也会极力推荐给身边的朋友，亲戚。试驾的时候，感觉动力以及它的静音效果，是最让我满意的地方。老公是比较喜欢他的外观年轻时尚，我是比较喜欢他的这个混动系统。完全不用像传统的插电式的车一样，去寻找充电桩。只需要给发动机加油，然后发动机去提供动能，用电去驱动车，也是第一次接触这样的车，我相信后期也一定会非常省油的，因为本来轩逸就非常省油，这款纯混动车型肯定更加省油。 缺点: 最不满意的是高转速，还是会听到发动机的声音
darenwu1980
优点: 日产的轩逸我觉得还是比较不错，在家轿车型里算是拔的头筹，起初就想看个油电混动的车型，带上家人去看了思域和丰田卡罗拉双擎，一直犹豫着没有交定金，在日产的广告上看见了有一款油电混动的新车要上市了，准备等等看完比较一下在决定，12月份e-POWER上市了，当即就去4S店看车去了，帅气的销售给我们做了详细的介绍，先是在节能原理上和普通混动车相同，既让发动机始终处于高效工况，让电机完成驱动任务，同时有动能回收实现能量高效利用。最让我满意的就是轩逸的高效节油，e-POWER轩逸的NEDC综合油耗只有3.9L100km。e-POWER搭载的功率型动力电池，体积小、重量轻，而且充放电效率十分优异，是普通纯电动车动力电池的10倍以上，有效降低车辆整体负担，这点非常的满意，还有就是它是基于燃油发动机的电驱化技术，没电了不用到处找充电桩充电，加油即可，不用担心续航里程，这也就减少了不必要的麻烦。这也就是我最后选择这款车的主要原因。 缺点: 唯一不太满意的地方就是这款车还是挂的蓝牌，不能挂绿牌，购置税没有省下。而且是新车上市，也没有什么优惠，只送了十次保养。感觉还是有点遗憾的。
TTlxt
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 我觉得日产的车子真的比较良心，尤其是它的做工方面值得我们学习。我当时看车是和老婆一起看的，最初由于我们预算有限，将更多的目光关注到了国产车上面，看了一圈下来，虽然国产车的配置都挺高的，但是感觉有些细节方面做得并不算太好。后来还是朋友的一句话提醒了我，他说你要是想省心，选日产呀！开了这段时间下来基本上满意，感觉没有选错。 缺点: 最不满意就是油耗！混动车我开了100公里的时候显示12个油，话说这玩意应该没有磨合一类的，踩就完了，还有就是14.99的配置还没有个倒车雷达，全车影像没有用，但是倒车雷达多少有一个吧，这个价格的配置只有实用，没有加分，你们细细品一下，自动空调，自动驻车，自动手刹，无钥匙进入和启动，剩下的啥也没有，对了，还象征性的给了个小天窗
33312
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 从提车到现在一个月的时间，正好是在春节期间，来来回回的跑，跑了2000多公里，加了800块钱的油，油耗不高，适合我们上下班的工薪阶层，刚开始看车，就被着个车的外观所吸引，打开门之后，内饰也非常满意，是我喜欢的样子，现在最流行的电子挡杆，操作方便，看起来也很有档次，中控屏幕也大，更方便的是着个车自带导航 缺点: 车载互联的流量始终不够用，别的都还挺好的。
RAIN.CHEN
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 车子的油耗特别的低，个人行使4.1个油百公里，并且驾驶的感受也特别的好，车子的动力还不错，只要舍得踩油门加速性能还是可以的，毕竟扭矩达到300的车。隔音效果做的特别好，内燃机工作的时候完全听不见声音，除非急加速的时候会有一点点。 缺点: 油耗方面的话在内蒙这块相对来说比官方实测略微高一点，估计是因为天太冷了
圣.问天
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 最满意的就是这款车的颜值，符合我们全家的审美，犀利的颜值，帅气的前脸，豪华的内饰，倍儿有面儿，其次就是超低的油耗，因为上下班都是市区，路况比较拥挤，市区也就4个油左右，一箱油差不多跑个八九百公里，同事的轩逸燃油车，油耗也比较低，但是没我这个低，乘坐的舒适型也比较好，软硬适中，后排空间绝对到位，我178的大个，膝部距离差不多还有个两拳，翘个二郎腿毫无压力，后备箱空间也足够用，带小孩儿出去玩儿，东西比较多，这个后备箱毫无压力 缺点: 最不满意的就是价格，这么好的车为什么没有优惠，如果价格再适中一点儿，销量会更加的牛
囍车车
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 作为一个打工族，买车也是一件大事，精挑细选最终还是选择了轩逸电动汽车，这款车特别满意的就是启动特别安静，起步超级快。而且日产轩逸的销量也特别好，外观也是轿车的时尚造型，线条感我很喜欢，空间也大，坐着很舒服。 缺点: 它的隔音性能方面我觉得没有什么太多的亮点，至少在高速上行驶的时候，感觉风噪会稍微有一点大。如果你平时跑高速很少，那么可以忽略这一点。低速状态下行驶，隔音表现还是值得称赞的。
1‰的幸︿福♂
2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 这款轩逸e-power开起来确实是可以的，起步加速比起之前之家过的1.6L的版本要好的多，给我的感觉就是轻快了不少，电车或者说油门吧，踩下去就有直接的反应，一点迟滞感都没有，平顺性更是相当的不错。另外就是方向盘的转向手感不错，刹车的制动效果也可以，挺跟脚的，踩多少给你多少，过弯变道都有不错的侧倾感，是真的不错。 缺点: 车的价格偏高，配置太低，基本常用的配置都有，定速巡航，车道偏离，全景影像，像别的车都有，着个车没有
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2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 说到日产轩逸，大家都不陌生，凭借舒适性、燃油经济性和可靠性在家用轿车市场保持着极高的占比，长期稳坐着销量冠军的位置。可以说，轩逸称得上是名副其实的家轿销量王 当然，它也是作为东风日产的“王牌”始终在为其整体销量添砖加瓦。 缺点: 要说最不满意的就是这款车的优惠力度方面吧，哎当时销售就说了 ，毕竟新车上市嘛车型方面肯定没有太大的优惠，15万的电车啊，有点肉疼啊。
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轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 不用充电，所以免除了找充电桩的烦恼。在市区的油耗也的确不高，41升油箱加满，仪表盘的续航里程显示800多公里。平均3毛多4毛左右一公里。 缺点: 最不满意感觉车子的座椅比较硬，坐着不太舒服。
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综合来看，新一代轩逸由内到外都发生了变化，整车质感得到显著提升。它虽然没有让人印象深刻的车型卖点，但它足够圆滑，没有棱角，各方面都做到中庸，而这也是一辆家用轿车一直所追逐的方向。
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2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 之前一直看抖音，上面在发这款车。觉得这个车挺新奇的。就想去4S店看一看，和老公一起去看了之后觉得特别满意，配置啊，包括外观，而且还用了日产的新标。总体感觉这个车的驾驶体验非常好，静音效果也特别满意，续航里程，听销售说。300块钱可以跑1200km左右，真实测试后的确很满意，现在我的油耗在3.9。跟新款的纯油版14代轩逸还是有很大的差距啊，包括大屏，倒车影像，分辨率，配置，还配备了L2级别的无人驾驶啊，安全性很好，老公担心我是女司机，所以特意选择了。超智驾版,而且日产在我们新疆保值率也非常好，日产大沙发坐着也非常满意，整体体验满分。而且在四s店提的车，属于伊犁州首台。所以服务各方面都特别满意。也会极力推荐给身边的朋友，亲戚。试驾的时候，感觉动力以及它的静音效果，是最让我满意的地方。老公是比较喜欢他的外观年轻时尚，我是比较喜欢他的这个混动系统。完全不用像传统的插电式的车一样，去寻找充电桩。只需要给发动机加油，然后发动机去提供动能，用电去驱动车，也是第一次接触这样的车，我相信后期也一定会非常省油的，因为本来轩逸就非常省油，这款纯混动车型肯定更加省油。 缺点: 最不满意的是高转速，还是会听到发动机的声音
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2022-06-10发布
轩逸 2022款 轩逸·电驱版 e-POWER 超智联Plus
优点: 日产的轩逸我觉得还是比较不错，在家轿车型里算是拔的头筹，起初就想看个油电混动的车型，带上家人去看了思域和丰田卡罗拉双擎，一直犹豫着没有交定金，在日产的广告上看见了有一款油电混动的新车要上市了，准备等等看完比较一下在决定，12月份e-POWER上市了，当即就去4S店看车去了，帅气的销售给我们做了详细的介绍，先是在节能原理上和普通混动车相同，既让发动机始终处于高效工况，让电机完成驱动任务，同时有动能回收实现能量高效利用。最让我满意的就是轩逸的高效节油，e-POWER轩逸的NEDC综合油耗只有3.9L100km。e-POWER搭载的功率型动力电池，体积小、重量轻，而且充放电效率十分优异，是普通纯电动车动力电池的10倍以上，有效降低车辆整体负担，这点非常的满意，还有就是它是基于燃油发动机的电驱化技术，没电了不用到处找充电桩充电，加油即可，不用担心续航里程，这也就减少了不必要的麻烦。这也就是我最后选择这款车的主要原因。 缺点: 唯一不太满意的地方就是这款车还是挂的蓝牌，不能挂绿牌，购置税没有省下。而且是新车上市，也没有什么优惠，只送了十次保养。感觉还是有点遗憾的。