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mknbvcxcvb
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 最满意的还是用车的感觉，我不喜欢凑合，买东西追求质量，黑色的内衬和细致的做工让我深刻体会到了品质和用心，雷克萨斯给人的感觉就像是高档小区里的精装房，每一个细节都透着一股子上档次。雷克萨斯有一种说不清道不明的魅力。 缺点: 如果这款车有全景天窗，那就更好了，好像只有一款有全景天窗，不过价格比我的贵了一万多，如果我能多花个一两万的话，我还能接受。
tangweiqiang74
优点: 内饰精致，并线辅助， ACC定速巡航，超速行驶，超速行驶，非常实用，非常舒适，安全性也很高，毕竟加速慢，也是有好处的。 缺点: 加速噪音大，副驾驶座异响，减震系统差，腰托跟没一样
huaihuainvren
优点: 他最满意的地方，就是他的容貌，简直就像是一道风景！停在哪里，都是最漂亮的！而且后排的舒适性很好，女儿再也不会晕车了！ 缺点: 但不能选！不同于 BBA，大灯和氛围灯都可以随意搭配！坐在前排没有后排舒服，这让我这个老司机很为难。
789oikjhgfd
优点: 当然是颜值， ES比上一代好看多了。上一代的设计风格是中规中矩，而这一代的设计语言则是锐利而优雅。平时开车的时候，都会回头率很高。 缺点: 中控台没有触屏，使用起来很不方便。不过看起来，这款车已经有这个功能了
superli068
优点: 驾驶舒适，内饰真皮和桃木外观不错，操控不错，外观也不错 缺点: 起步慢，一百多公里的加速，想要超车，还需要一段时间。方向盘很硬，不像宝马那么舒服。
hflz2009
优点: 低、中速、静音、关窗、听 cd音乐、好路况、好路况、好路况舒适度 缺点: 如果是烂路，底盘就会变得单薄，超车会很吵，很吃力。
makedoo
优点: 他对这辆车的稳定性很满意，外观设计也很满意，看起来很有档次，2.0 L发动机的动力表现也很不错。 缺点: 2.0 L自然吸气发动机的动力表现还算一般，再加上匹配的是 CVT变速箱，整体动力输出要差一些。
wzlxq
优点: 首先， ES的外观绝对是同级中的前三。2.舒适，座椅的舒适性很好，座椅的包裹性很好。3.质量和保值是公认的低故障率和高保值率。4.在不堵车的情况下，油耗很低。5. 缺点: 最不满意之处是：1.没有感应雨刷差点意思.2.没有 COSPLAY的意思（一个盒子勉强凑合）。3.扶手箱无线充电比较麻烦。4.市区交通拥堵的油耗比较。5。轮胎噪音比较大（可能是因为我是优科豪马），高速噪音一般（比5、6、 E差）。
晓生说车
专业车评人
经过几天的试驾，雷克萨斯ES300h行政版在各方面的表现都给我们留下深刻印象，不管是从商务的角度还是家用的需求，都能带来不错的用车体验。另外，公认的可靠性以及6年或15万公里保修服务也进一步提高了吸引力。
liujialingliang
优点: 乘坐起来很舒服，比奥迪a4l要舒服的多。我开了十四辆车，不管是新车还是二手车，都很舒服，座椅很舒服，人机工程学设计也很好，而且辅助系统也很好用。在高速上跟车和道路保持功能是非常简单的。 缺点: 车机系统是最大的 BUG，当然，经过升级之后的 carlife，已经比以前的要好用的多了，如果只是用来做导航的话，应该不会有什么问题。
xjonline2008
优点: 感觉还不错，开过北京奔驰 E，开过A6 L2.5V6，开过不少同级别车， ES给我的感觉是最好的。进口汽车质量还不错，希望能在细节方面有所改进。开始的时候，他想买A4L，因为A4L太便宜了，最便宜的也就二十七块钱，后来看了一眼新的三系，觉得不值这个价，奔驰开的多了，质量好，隔音好，品控也差。脑子一热就去看了雷克萨斯，以前觉得 ES太土了，不想看，但是在 SSSS点试了一下，顿时觉得 ES真的很好，开过奔驰 E，开过A6 L2.5V6，开过很多同级别的车， ES给我的感觉是最好的，不是速度，也不是激情，而是豪华感，隔音、音效、视觉、质感都很好。可能空间还比较一般，不是特别有效，也不是特别小。感觉还不如迈腾，或许这就是标准车型吧。乘坐空间还行，我是175，前排驾驶位，后排超过两圈。还好，在高速路上加速，超车，爆发力不强，但在城市里还是可以的。如果踩油门的话，还能感觉到一丝轻微的推背感。刹车有点不好，过弯、过减速带有点摇晃。这些地方不能开得太快。一般情况下，方向都很准确，方向盘也很好，但转弯的时候，还是要倒车的，毕竟车长，轴距长，空间小。刹车有点不好，过弯、过减速带有点摇晃。这些地方不能开得太快。一般情况下，方向都很准确，方向盘也很好，但转弯的时候，还是要倒车的，毕竟车长，轴距长，空间小。座椅、隔音、音响、动力比较平顺、自适应巡航都很好用。底盘很好，不是日本的标准底盘，底盘厚实厚实，日系的车顶不是盖的，跟奔驰、宝马、奥迪都能相提并论。毕竟大家都知道，这辆车的价格很高，虽然比不上合资，但也算是进口车型了。虽然新车的价格很高，但是二手的价格也很高，所以大家买车卖车的时候，心里还是比较平衡的，比较保值，而且前期的开销也不大，免费保养，油耗低。物有所值。颜色还行，用料一般，做工也不错，只是中控台的屏幕面积比较小。后排还差了点，前排也没有拖鞋，感觉还差了点什么。总体来说，还不错，毕竟她喜欢这个品牌。 缺点: 动力差一点，我的200，刹车有点差，漆有点薄。车机系统跟奔驰、宝马、奥迪都没法比，而且没有全景天窗，座椅加热和通风系统都是标配的。底盘太低，没有后驱，要么是四驱车，要么是前驱。
mknbvcxcvb
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 最满意的还是用车的感觉，我不喜欢凑合，买东西追求质量，黑色的内衬和细致的做工让我深刻体会到了品质和用心，雷克萨斯给人的感觉就像是高档小区里的精装房，每一个细节都透着一股子上档次。雷克萨斯有一种说不清道不明的魅力。 缺点: 如果这款车有全景天窗，那就更好了，好像只有一款有全景天窗，不过价格比我的贵了一万多，如果我能多花个一两万的话，我还能接受。
tangweiqiang74
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 内饰精致，并线辅助， ACC定速巡航，超速行驶，超速行驶，非常实用，非常舒适，安全性也很高，毕竟加速慢，也是有好处的。 缺点: 加速噪音大，副驾驶座异响，减震系统差，腰托跟没一样
huaihuainvren
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 他最满意的地方，就是他的容貌，简直就像是一道风景！停在哪里，都是最漂亮的！而且后排的舒适性很好，女儿再也不会晕车了！ 缺点: 但不能选！不同于 BBA，大灯和氛围灯都可以随意搭配！坐在前排没有后排舒服，这让我这个老司机很为难。
789oikjhgfd
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 当然是颜值， ES比上一代好看多了。上一代的设计风格是中规中矩，而这一代的设计语言则是锐利而优雅。平时开车的时候，都会回头率很高。 缺点: 中控台没有触屏，使用起来很不方便。不过看起来，这款车已经有这个功能了
superli068
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 驾驶舒适，内饰真皮和桃木外观不错，操控不错，外观也不错 缺点: 起步慢，一百多公里的加速，想要超车，还需要一段时间。方向盘很硬，不像宝马那么舒服。
hflz2009
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 低、中速、静音、关窗、听 cd音乐、好路况、好路况、好路况舒适度 缺点: 如果是烂路，底盘就会变得单薄，超车会很吵，很吃力。
makedoo
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 他对这辆车的稳定性很满意，外观设计也很满意，看起来很有档次，2.0 L发动机的动力表现也很不错。 缺点: 2.0 L自然吸气发动机的动力表现还算一般，再加上匹配的是 CVT变速箱，整体动力输出要差一些。
wzlxq
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 首先， ES的外观绝对是同级中的前三。2.舒适，座椅的舒适性很好，座椅的包裹性很好。3.质量和保值是公认的低故障率和高保值率。4.在不堵车的情况下，油耗很低。5. 缺点: 最不满意之处是：1.没有感应雨刷差点意思.2.没有 COSPLAY的意思（一个盒子勉强凑合）。3.扶手箱无线充电比较麻烦。4.市区交通拥堵的油耗比较。5。轮胎噪音比较大（可能是因为我是优科豪马），高速噪音一般（比5、6、 E差）。
晓生说车
专业车评人
经过几天的试驾，雷克萨斯ES300h行政版在各方面的表现都给我们留下深刻印象，不管是从商务的角度还是家用的需求，都能带来不错的用车体验。另外，公认的可靠性以及6年或15万公里保修服务也进一步提高了吸引力。
liujialingliang
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 乘坐起来很舒服，比奥迪a4l要舒服的多。我开了十四辆车，不管是新车还是二手车，都很舒服，座椅很舒服，人机工程学设计也很好，而且辅助系统也很好用。在高速上跟车和道路保持功能是非常简单的。 缺点: 车机系统是最大的 BUG，当然，经过升级之后的 carlife，已经比以前的要好用的多了，如果只是用来做导航的话，应该不会有什么问题。
xjonline2008
2022-06-07发布
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
优点: 感觉还不错，开过北京奔驰 E，开过A6 L2.5V6，开过不少同级别车， ES给我的感觉是最好的。进口汽车质量还不错，希望能在细节方面有所改进。开始的时候，他想买A4L，因为A4L太便宜了，最便宜的也就二十七块钱，后来看了一眼新的三系，觉得不值这个价，奔驰开的多了，质量好，隔音好，品控也差。脑子一热就去看了雷克萨斯，以前觉得 ES太土了，不想看，但是在 SSSS点试了一下，顿时觉得 ES真的很好，开过奔驰 E，开过A6 L2.5V6，开过很多同级别的车， ES给我的感觉是最好的，不是速度，也不是激情，而是豪华感，隔音、音效、视觉、质感都很好。可能空间还比较一般，不是特别有效，也不是特别小。感觉还不如迈腾，或许这就是标准车型吧。乘坐空间还行，我是175，前排驾驶位，后排超过两圈。还好，在高速路上加速，超车，爆发力不强，但在城市里还是可以的。如果踩油门的话，还能感觉到一丝轻微的推背感。刹车有点不好，过弯、过减速带有点摇晃。这些地方不能开得太快。一般情况下，方向都很准确，方向盘也很好，但转弯的时候，还是要倒车的，毕竟车长，轴距长，空间小。刹车有点不好，过弯、过减速带有点摇晃。这些地方不能开得太快。一般情况下，方向都很准确，方向盘也很好，但转弯的时候，还是要倒车的，毕竟车长，轴距长，空间小。座椅、隔音、音响、动力比较平顺、自适应巡航都很好用。底盘很好，不是日本的标准底盘，底盘厚实厚实，日系的车顶不是盖的，跟奔驰、宝马、奥迪都能相提并论。毕竟大家都知道，这辆车的价格很高，虽然比不上合资，但也算是进口车型了。虽然新车的价格很高，但是二手的价格也很高，所以大家买车卖车的时候，心里还是比较平衡的，比较保值，而且前期的开销也不大，免费保养，油耗低。物有所值。颜色还行，用料一般，做工也不错，只是中控台的屏幕面积比较小。后排还差了点，前排也没有拖鞋，感觉还差了点什么。总体来说，还不错，毕竟她喜欢这个品牌。 缺点: 动力差一点，我的200，刹车有点差，漆有点薄。车机系统跟奔驰、宝马、奥迪都没法比，而且没有全景天窗，座椅加热和通风系统都是标配的。底盘太低，没有后驱，要么是四驱车，要么是前驱。