以前就一直比较关注日产车，其实日产车在我们国内销量还是比较不错的。后来也是转了很久就决定还是拿下奇骏，因为奇骏的综合性价比是比较高的。

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车子的空间挺宽松的，我又是个喜欢旅游的人，经常带着几个朋友外出游玩，这车的空间对我来说正好。

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在合资城市SUV中，日产奇骏算是很经典的了，外观内饰都很符合主流审美，动力操控性能都不错，整体来说很符合我的期待。

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高高大大的车身看着就挺有气场，我很喜欢，除此之外，这个车的配置也是比较丰富。家用实用性非常的不错。

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优点: 综合对比了几款SUV最后就选择了奇骏这款车，最看重的就是奇骏的外观车身尺寸和车内的空间，而且价格方面相比较其他同级别车型也更有优势，综合性价比还是很高的。 缺点: 新车都有的毛病，现在目前感觉新车内气味比较大，个人觉得可以接受，前排没什么感觉，就是后尾箱气味大一些，不过我没买炭包除异味，建议考虑这款车的可以准备一些炭包。

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作为一款SUV，这个车的底盘高，并且空间大，实用性方面表现非常的不错。

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我对全新奇骏很满意，因为它是换代车型，从外观到内饰、配置、空间、操纵、舒适、动力、智能化等方面全面胜过上一代奇骏，就是在日系同级别中也是胜过CRV、荣放、威兰达等车型的。买车前先后比较了这几款车型，特别是上去实车后比较了这几款车，内饰让人耳目一新，跟喜欢堆料的国产车比都不落下风，更何况是还是老土内饰的丰田本田这几款。看得见的都是皮料，真皮座椅更不用说。12.3吋中控大屏是日系同级别目前最大，分辨率最高，倒车影像清晰，车机系统也领先同级丰田本田车，加上人机交流的智能化，很多操作都是语音控制，不会让驾驶者分心，不需要再用手去操作，更符合驾驶安全。车内噪音低，是全车在各方面都有降噪配置，厚度大的隔音棉，前排车窗是双层玻璃，要是后排也用就更完美。空间也大，我自己调好驾驶位后的后排有四个拳头空间。配置齐全，特别是两驱豪华版就有L2级别的辅助驾驶，在市区快速路及上高速时都用上，解放了驾驶员，不会太过疲劳。舒适度高，日产大沙发的传统继续发扬，要是后排座椅长度增加至50厘米就更好了。操控方面方向盘指向清晰，不会太轻太重，手感好，我的手不大，觉得合适。车也稳定性好，跑120公里不会飘，再高的速度没试过，安全第一嘛。动力方面够用了，虽然才1.5T，但马力已经是同级最高，扭距也是最大的。智能化方面也是同级别最好的一款车，配置了十多项安全驾驶方面的功能，无论辅助驾驶，变道预警，前车预警等全面提高安全驾驶。油耗方面也有突出地方，我常常单程开20多公里上下面遇到路况好，红绿灯少时表显才5.4、5.5等数值，目前已经千公里里程，综合油耗才7.5左右。要知道此两驱豪华版车重1.62吨左右，也是日系同级别最重的一款，能有这种油耗我相当满意。，。

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驾驶已超过6800公里。总体体验非常满意，特别是长途驾驶1000公里以上，油耗低只有5.3，自动驾驶省力不疲劳，外观靓丽，全新平台各方面用料足，市区驾驶行云流水。所谓三缸无实际问题，10个月体验完全可以接受，此车准备长期持有！

目前已开了一段时间，总体整体感觉挺好的。个人觉得比外观比较好看，比较符合我的审美，大气硬朗，内饰比RAV4、CRV等同级别车型好太多，动力也要强劲很多（买车前试驾过同级别日系车），因为三缸的原因价格与配置都有一定优势，买了不后悔，再选择还是他

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优点: 外观霸气，动力强劲，12.3英寸的中控屏幕非常的显眼。 缺点: 价格优惠不多，他觉得自己亏大了，还担心以后会有更多的优惠，仔细了解了一下这车的配置，发现这车的价格还算公道，最重要的是，他想选什么就选什么。