优点: 缺点:

优点: 中控区设计的比较别致，这是其他车型没有的，让人看起来很舒服的感觉。还有定速巡航功能，10万多的价钱就能买一款带有定速巡航功能的汽车，这一点看起来是非常不错的了，这是我买这个车的主要原因。方向盘非常别致，也非常喜欢，中间不转动，看起来比较牛气！ 缺点: 就是俗称“排骨”的排放故障，冬天排骨出现的几率很高，我就出现过2次，第1次很惶恐，送去维修了 ，然后上论坛，知道了一些关于排骨的知识，安心了。第2次出现排骨的时候，就淡定多了，提高换档的转速，一天下来自愈了，现在都很注意换档时发动机的转速。不满意其次的就是后排的舒适行，后排的空间稍小一点，舒适性也稍微差点，这好象是“板车悬挂”造成的，走烂路时后排很颠，平时的水泥地还行。

优点: 中控区设计的比较别致，这是其他车型没有的，让人看起来很舒服的感觉。还有定速巡航功能，10万多的价钱就能买一款带有定速巡航功能的汽车，这一点看起来是非常不错的了，这是我买这个车的主要原因。方向盘非常别致，也非常喜欢，中间不转动，看起来比较牛气！ 缺点: 就是俗称“排骨”的排放故障，冬天排骨出现的几率很高，我就出现过2次，第1次很惶恐，送去维修了 ，然后上论坛，知道了一些关于排骨的知识，安心了。第2次出现排骨的时候，就淡定多了，提高换档的转速，一天下来自愈了，现在都很注意换档时发动机的转速。不满意其次的就是后排的舒适行，后排的空间稍小一点，舒适性也稍微差点，这好象是“板车悬挂”造成的，走烂路时后排很颠，平时的水泥地还行。

优点: 最满意的一点是，2013年国庆高速追尾，伤及前防撞梁，但车内人员都安全 缺点: 基本上是在60KM/H—70KM/H范围内 只要停止踩油门 引擎盖前面就有嗡嗡声发出 ，只要我不讲一般坐车上的人很难发觉的 但这一点感觉很烦，我一般开车尽量不在这个速度区域停留过久。我开过的比世嘉便宜的车都没有这种类似情况，比较掉价的声音！

优点: 最满意的一点是，2013年国庆高速追尾，伤及前防撞梁，但车内人员都安全 缺点: 基本上是在60KM/H—70KM/H范围内 只要停止踩油门 引擎盖前面就有嗡嗡声发出 ，只要我不讲一般坐车上的人很难发觉的 但这一点感觉很烦，我一般开车尽量不在这个速度区域停留过久。我开过的比世嘉便宜的车都没有这种类似情况，比较掉价的声音！

优点: 最满意的还是外形，圆圆流线形，还有就是底盘扎实 缺点: 高转速发动机，噪音较大，110以内还好，超过130就比较吵了。

优点: 最满意的还是外形，圆圆流线形，还有就是底盘扎实 缺点: 高转速发动机，噪音较大，110以内还好，超过130就比较吵了。

优点: 外形：作为法系车，世嘉在车身设计上很讨巧，虽然是2011款，但目前来看，外形还是比较时尚的，相比较2012款和现在c4l，还是喜欢老款的感觉。 缺点: 夏天空调的制冷效果真是无语

优点: 外形：作为法系车，世嘉在车身设计上很讨巧，虽然是2011款，但目前来看，外形还是比较时尚的，相比较2012款和现在c4l，还是喜欢老款的感觉。 缺点: 夏天空调的制冷效果真是无语

优点: 性价比高，同级别车中，唯一全系带有雾灯、定速巡航的车，科鲁兹低配无雾灯，福克斯低配无定速巡航，定速巡航有人说担心不稳定，其实我基本也不用定速，我用“限速”功能，市区里，如果副驾驶有人，聊天中很不小心就会油门踩深了，超速，市区内限制到60，高速限制到120，如果没注意到时速，那也是不用担心超速，很安心。 缺点: 开过3个年头之后，中控异响，但不是很严重