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山上石
2019-10-21发布
揽胜 2020款 5.0 V8 SC 50周年SV典藏版
优点: 好看好开好坐，方便城市生活 缺点: 动力输出稍显不足，线性提速，超车时需要更多的耐心。
hxbl28
优点: 大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然也不会 选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方 缺点: 内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧。
youlu2012
2019-09-13发布
优点: 没有什幺好说,操纵仍是非常挺不错的,方向蛮轻。高速公路上转向挺稳。非常挺不错。 缺点: 没有提速的推,马马虎虎情况都能够知足您,
新车评
专业车评人
虽然路虎揽胜运动版在2019款时就已经换装了新的L6直列六缸发动机，但由于其在六月份才上市，因此新动力总成的车型在市场上的声音还不算高。和之前V6的车型相比，新车型的售价体系变化不大，售价区间90.48万-110.30万的3.0主销版本和之前很接近。因此对于消费者来说，价格不是变化因素，就看自己对L6发动机的认可程度了。
山上石
2019-10-21发布
揽胜 2020款 5.0 V8 SC 50周年SV典藏版
优点: 好看好开好坐，方便城市生活 缺点: 动力输出稍显不足，线性提速，超车时需要更多的耐心。
hxbl28
2019-10-21发布
揽胜 2020款 5.0 V8 SC 50周年SV典藏版
优点: 大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然也不会 选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方 缺点: 内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧。
youlu2012
2019-09-13发布
揽胜 2020款 5.0 V8 SC 50周年SV典藏版
优点: 没有什幺好说,操纵仍是非常挺不错的,方向蛮轻。高速公路上转向挺稳。非常挺不错。 缺点: 没有提速的推,马马虎虎情况都能够知足您,
新车评
专业车评人
虽然路虎揽胜运动版在2019款时就已经换装了新的L6直列六缸发动机，但由于其在六月份才上市，因此新动力总成的车型在市场上的声音还不算高。和之前V6的车型相比，新车型的售价体系变化不大，售价区间90.48万-110.30万的3.0主销版本和之前很接近。因此对于消费者来说，价格不是变化因素，就看自己对L6发动机的认可程度了。