优点: 首先，这车原先是合资车。在技术的基础上应该和同等车型中相对可以或者甚至领先，底盘扎实，外观大气（我最看上的就是这车的外观了，幽雅，大气，沉稳。低调里不乏奢华，实惠中不缺操控）。说到买车对于我们打工族来说已经是混的相当可以的了，很多身边的朋友都还在坐电瓶车甚至步行，看到我们买了爱车大家都用佩服的眼光来看我们，嘿嘿 ！（农村出来的，我说的是实话），小小偷笑一个！说说我的看车过程吧：开始是看上海马M3，联系商家后第2天就去SSSS店看，第一眼看了实车就有点失望了（M3）——空间小，内饰太太太不理想了，老婆果断说放弃。后来目光转向M5，外观大气内饰幽雅，直接就想甩钱过去开回来，不过看看价格——擦汗！买不起啊，后来SSSS兄弟介绍我们看小福3，呀呀呀！还可以，价钱优惠幅度也大，就有点动心了，可后来听说就一辆车了，有点小想法（没的选不好），果断回家。回来后销售员打电话来催啊催的，我是为了砍价没答应说要，第二天销售员打电话过来说有人订了，当时就有点小后悔了。然后我们就一直到处跑4S店看车----力帆啦，比亚迪啦，长安啦，长城等等，看了好多，似乎都不太中意。因为我们心里的底价大概就是7万以内的裸车价，这个价位的车真的都没有小福的各方面好。心里那个后悔啊！擦汗！后来路过海马4S店我和老婆说要不进去看看小福给提走了没有，我说：说不准给人家退了呢！进去一看还真还在那，那个销售员说客户换M5了，当时心里暗喜。二话不说定下来了，还送了我原产导航（不过这个导航太难用了）。所以想：这车注定是我的，缘分让我和它走到一起，我和我的老婆都会好好的去爱护我们的福福的！嘿嘿！ 缺点: 造型有待稍稍改善

优点: 首先，这车原先是合资车。在技术的基础上应该和同等车型中相对可以或者甚至领先，底盘扎实，外观大气（我最看上的就是这车的外观了，幽雅，大气，沉稳。低调里不乏奢华，实惠中不缺操控）。说到买车对于我们打工族来说已经是混的相当可以的了，很多身边的朋友都还在坐电瓶车甚至步行，看到我们买了爱车大家都用佩服的眼光来看我们，嘿嘿 ！（农村出来的，我说的是实话），小小偷笑一个！说说我的看车过程吧：开始是看上海马M3，联系商家后第2天就去SSSS店看，第一眼看了实车就有点失望了（M3）——空间小，内饰太太太不理想了，老婆果断说放弃。后来目光转向M5，外观大气内饰幽雅，直接就想甩钱过去开回来，不过看看价格——擦汗！买不起啊，后来SSSS兄弟介绍我们看小福3，呀呀呀！还可以，价钱优惠幅度也大，就有点动心了，可后来听说就一辆车了，有点小想法（没的选不好），果断回家。回来后销售员打电话来催啊催的，我是为了砍价没答应说要，第二天销售员打电话过来说有人订了，当时就有点小后悔了。然后我们就一直到处跑4S店看车----力帆啦，比亚迪啦，长安啦，长城等等，看了好多，似乎都不太中意。因为我们心里的底价大概就是7万以内的裸车价，这个价位的车真的都没有小福的各方面好。心里那个后悔啊！擦汗！后来路过海马4S店我和老婆说要不进去看看小福给提走了没有，我说：说不准给人家退了呢！进去一看还真还在那，那个销售员说客户换M5了，当时心里暗喜。二话不说定下来了，还送了我原产导航（不过这个导航太难用了）。所以想：这车注定是我的，缘分让我和它走到一起，我和我的老婆都会好好的去爱护我们的福福的！嘿嘿！ 缺点: 造型有待稍稍改善

优点: ：首先就是三大件，其次就是性价比，当时就是冲着三大件而做的决定；第一：发动机，虽然现在是国产，但曾今也跟马自达合作过，何况福美来经历了这么多年的风风雨雨，技术肯定成熟；先不跟其他车相比，举个简单的例子，第一天提车的时候，销售把车开出来让我开走，我坐上去居然去打火，我还郁闷怎么打一下打不着火，原来是车子本来就没熄火。在里面根本没听到发动机声音，也感觉不到抖动，只能证明一点技术过硬；第二：变速箱，都说倒档偶尔不好挂，我已经开了两个月，的确也碰到过几次，但重新将离合踩到底，问题解决，换挡也灵敏，清晰。实在找不到什么缺点；第三：底盘，我是在工地上上班，路况大家也明白，我这就不多说。目前就刮了一次底盘，可能是只坐了我一个人。只要不跟越野比，我没看错的话，这车底盘好像是最高；在说说性价比：我一同学是尼桑，开过也坐过，他是自动的，所以开不出来感受，就是空间大点，空调好点，都是代步没有什么明显区别，价格是12W不能比。我一同学长城C30，他是11年买的裸车6.3W好像是，空间的确不错，做工也好，关门声音也好听，就是动力肉的不行，带几个人爬个坡就困难了，外观没这车好看是事实。另外就是老板的VOLVO跟斯巴鲁，也开过除了隔音好点，舒适点，不比外观，牌子，面子的话，都一样。另外还开过宝来，比亚迪，广本商务，还是那话除了牌子，面子，其他都是遮风挡雨，何况这车对于我们工薪阶层可以说是绝配。 缺点: 轮毂 我就搞不懂低配车型轮毂还是钢的，可以说是自降身价

优点: ：首先就是三大件，其次就是性价比，当时就是冲着三大件而做的决定；第一：发动机，虽然现在是国产，但曾今也跟马自达合作过，何况福美来经历了这么多年的风风雨雨，技术肯定成熟；先不跟其他车相比，举个简单的例子，第一天提车的时候，销售把车开出来让我开走，我坐上去居然去打火，我还郁闷怎么打一下打不着火，原来是车子本来就没熄火。在里面根本没听到发动机声音，也感觉不到抖动，只能证明一点技术过硬；第二：变速箱，都说倒档偶尔不好挂，我已经开了两个月，的确也碰到过几次，但重新将离合踩到底，问题解决，换挡也灵敏，清晰。实在找不到什么缺点；第三：底盘，我是在工地上上班，路况大家也明白，我这就不多说。目前就刮了一次底盘，可能是只坐了我一个人。只要不跟越野比，我没看错的话，这车底盘好像是最高；在说说性价比：我一同学是尼桑，开过也坐过，他是自动的，所以开不出来感受，就是空间大点，空调好点，都是代步没有什么明显区别，价格是12W不能比。我一同学长城C30，他是11年买的裸车6.3W好像是，空间的确不错，做工也好，关门声音也好听，就是动力肉的不行，带几个人爬个坡就困难了，外观没这车好看是事实。另外就是老板的VOLVO跟斯巴鲁，也开过除了隔音好点，舒适点，不比外观，牌子，面子的话，都一样。另外还开过宝来，比亚迪，广本商务，还是那话除了牌子，面子，其他都是遮风挡雨，何况这车对于我们工薪阶层可以说是绝配。 缺点: 轮毂 我就搞不懂低配车型轮毂还是钢的，可以说是自降身价

优点: ：首先就是三大件，其次就是性价比，当时就是冲着三大件而做的决定；第一：发动机，虽然现在是国产，但曾今也跟马自达合作过，何况福美来经历了这么多年的风风雨雨，技术肯定成熟；先不跟其他车相比，举个简单的例子，第一天提车的时候，销售把车开出来让我开走，我坐上去居然去打火，我还郁闷怎么打一下打不着火，原来是车子本来就没熄火。在里面根本没听到发动机声音，也感觉不到抖动，只能证明一点技术过硬；第二：变速箱，都说倒档偶尔不好挂，我已经开了两个月，的确也碰到过几次，但重新将离合踩到底，问题解决，换挡也灵敏，清晰。实在找不到什么缺点；第三：底盘，我是在工地上上班，路况大家也明白，我这就不多说。目前就刮了一次底盘，可能是只坐了我一个人。只要不跟越野比，我没看错的话，这车底盘好像是最高；在说说性价比：我一同学是尼桑，开过也坐过，他是自动的，所以开不出来感受，就是空间大点，空调好点，都是代步没有什么明显区别，价格是12W不能比。我一同学长城C30，他是11年买的裸车6.3W好像是，空间的确不错，做工也好，关门声音也好听，就是动力肉的不行，带几个人爬个坡就困难了，外观没这车好看是事实。另外就是老板的VOLVO跟斯巴鲁，也开过除了隔音好点，舒适点，不比外观，牌子，面子的话，都一样。另外还开过宝来，比亚迪，广本商务，还是那话除了牌子，面子，其他都是遮风挡雨，何况这车对于我们工薪阶层可以说是绝配。 缺点: 有时会有异响。而且查不出来

优点: ：首先就是三大件，其次就是性价比，当时就是冲着三大件而做的决定；第一：发动机，虽然现在是国产，但曾今也跟马自达合作过，何况福美来经历了这么多年的风风雨雨，技术肯定成熟；先不跟其他车相比，举个简单的例子，第一天提车的时候，销售把车开出来让我开走，我坐上去居然去打火，我还郁闷怎么打一下打不着火，原来是车子本来就没熄火。在里面根本没听到发动机声音，也感觉不到抖动，只能证明一点技术过硬；第二：变速箱，都说倒档偶尔不好挂，我已经开了两个月，的确也碰到过几次，但重新将离合踩到底，问题解决，换挡也灵敏，清晰。实在找不到什么缺点；第三：底盘，我是在工地上上班，路况大家也明白，我这就不多说。目前就刮了一次底盘，可能是只坐了我一个人。只要不跟越野比，我没看错的话，这车底盘好像是最高；在说说性价比：我一同学是尼桑，开过也坐过，他是自动的，所以开不出来感受，就是空间大点，空调好点，都是代步没有什么明显区别，价格是12W不能比。我一同学长城C30，他是11年买的裸车6.3W好像是，空间的确不错，做工也好，关门声音也好听，就是动力肉的不行，带几个人爬个坡就困难了，外观没这车好看是事实。另外就是老板的VOLVO跟斯巴鲁，也开过除了隔音好点，舒适点，不比外观，牌子，面子的话，都一样。另外还开过宝来，比亚迪，广本商务，还是那话除了牌子，面子，其他都是遮风挡雨，何况这车对于我们工薪阶层可以说是绝配。 缺点: 有时会有异响。而且查不出来

优点: 当然是外观了，刚拿到驾照不到10天就把小3提回来，以前没摸过汽车，也体会不到车友们讲的操控感，更对动力也没有参照，只能和驾校的普桑、皮卡比比，那赶脚，嘿嘿。简直不是一个档次，太简直了。。原谅一个没有开过车的新手吧，总之第一印象很好。还有就是大气，邻居不懂的，直接问我这车十几万买的，我偷笑，办完8玩左右吧，小伙伴直说值了。小自豪一把。还有就是油耗了，目前开了一天，跑了130公里多点，还有一格油，提车时加了168，哈哈，好听吧，一路发。应该还有100块，大概算下在8升左右，新车，新手、磨合期能跑成这样自我感觉已经不错了。还有好多，怕停不下来说不完，像自动防炫目后视镜，行车自动落锁等等配置感觉很安全、实用。 缺点: 车身外油漆薄，特别开门门把的地方指甲都能刮的很花。

优点: 当然是外观了，刚拿到驾照不到10天就把小3提回来，以前没摸过汽车，也体会不到车友们讲的操控感，更对动力也没有参照，只能和驾校的普桑、皮卡比比，那赶脚，嘿嘿。简直不是一个档次，太简直了。。原谅一个没有开过车的新手吧，总之第一印象很好。还有就是大气，邻居不懂的，直接问我这车十几万买的，我偷笑，办完8玩左右吧，小伙伴直说值了。小自豪一把。还有就是油耗了，目前开了一天，跑了130公里多点，还有一格油，提车时加了168，哈哈，好听吧，一路发。应该还有100块，大概算下在8升左右，新车，新手、磨合期能跑成这样自我感觉已经不错了。还有好多，怕停不下来说不完，像自动防炫目后视镜，行车自动落锁等等配置感觉很安全、实用。 缺点: 车身外油漆薄，特别开门门把的地方指甲都能刮的很花。

优点: 缺点: ：内饰跟做工第一：方向盘下的储物盒，关上以后右角有点往外翘，给人感觉就是没关紧一样，还有就是副驾驶的储物盒，也是一样。储物盒旁边的塑料接缝也是，根本不圆滑，顺畅还有其他小地方，就不举例了，这也是国产的通病，真是没办法。第二：还有感觉这车的门没有C3O重，厚实。第三：方向盘太重，这个不知道为什么，也不懂，但是我开过车里面算最重的。

优点: 缺点: ：内饰跟做工第一：方向盘下的储物盒，关上以后右角有点往外翘，给人感觉就是没关紧一样，还有就是副驾驶的储物盒，也是一样。储物盒旁边的塑料接缝也是，根本不圆滑，顺畅还有其他小地方，就不举例了，这也是国产的通病，真是没办法。第二：还有感觉这车的门没有C3O重，厚实。第三：方向盘太重，这个不知道为什么，也不懂，但是我开过车里面算最重的。