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每日侃车
专业车评人
国内15万级合资SUV,逍客和缤智的销量一直很稳定,以家庭代步为主的需求是主流。卡罗拉锐放在外形上融合了一些越野风格,但在越野性能上并没有实际动作,就是一台驾乘都很舒适的代步型SUV。相比逍客和缤智(1.5L),它的动力更强一些,全系标配的L2级驾驶辅助也更完善,车机的网联也算是个优点。我们预期它能够逐渐与后两者的销量达到同一水平线,不过后期价格上可能要稍作让步。
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国内15万级合资SUV,逍客和缤智的销量一直很稳定,以家庭代步为主的需求是主流。卡罗拉锐放在外形上融合了一些越野风格,但在越野性能上并没有实际动作,就是一台驾乘都很舒适的代步型SUV。相比逍客和缤智(1.5L),它的动力更强一些,全系标配的L2级驾驶辅助也更完善,车机的网联也算是个优点。我们预期它能够逐渐与后两者的销量达到同一水平线,不过后期价格上可能要稍作让步。