海豚

接娃神车小海豚，萌萌哒 最近天气越来越冷了，特别是下雨天，骑电动车接送两个小孩又冷又不安全，所以打算买一辆小车车来代步接送小孩，家里我老公有一辆油车，现在油车越来越贵了，所以我打算买一辆新能源的电车来开，这款车整体开下来确实用车成本很低，平时就接送小孩买买菜，电一个星期都不用充，非常的方便，而且比油车省钱太多了。而且我也非常喜欢它的外观，萌萌哒像一个小海豚。 车子整体性价比挺高的，10万出头的价格能买到这一款还是很不错的，而且后续充电又很便宜，无形之中省了很多钱。 外观颜值我还是非常喜欢的，它的车头圆圆的，是像海豚的造型设计，我一开始看中的是芝士黄，但是我老公说那个颜色比较容易脏，不耐看，最后我儿子说，妈妈海豚是灰色的皮肤，你买一台灰色的吧，就像我们坐在海豚身体里到处去玩一样。哈哈非常的可爱，最后我就订了贝贝灰，结果到手后真的没有失望，不仅非常的耐看而且也很耐脏，全家都很满意。内饰颜色比较深，但是经常要坐小朋友，还是要耐脏一点比较好，吃的零食残渣呀啥的也比较好打理。座椅坐着也比较舒服，软硬适中，总体来说都挺符合我的要求。 它的整个空间对我来说还是足够用的，它的内部空间还是挺大的，坐上去前后排的舒适度还是挺高的。对于女孩子来说整个车子的车身不会很大，比较好停车，但是坐上去后却不会感觉狭窄压抑，特别对于我们这种主要用于接送小孩子上下学来说，空间是非常够用的。但是后备箱的空间确实不太大，装不了特别多的东西，但是普通代步还是够用的。 电车开起来比油车整体更舒适，方向盘非常的好打，不像油车非常的笨重，开久了这个车再开油车都感觉不好开了。而且车身比较小，开着接送小孩在校门口拥挤路段也不怕，但是有一点就是遇到比较差的路段的时候，还是会有一点颠簸，不过大部分车多多少少都会有这个问题，还是比较能接受的。 内饰看起来简单实用，一点也不显老气，特别是中控大屏导航起来很方便，全液晶仪表盘显示效果不错，科技感满满，出风口设计的很个性化我姑娘很喜欢这个设计。

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上班通勤车——喜欢的海豚 在选择这辆海豹之前已经纠结了一段时间，一开始确实是没有看好的品牌，而且自己是头一次买车，对这个行业也没有什么熟悉度，了解到它是因为发了一个朋友圈，身边的朋友给了几个品牌做参考，我自己也针对性的先在网上做了一下了解，对比下来就觉得海豹的设计感更充足，颜值更高级，最关键的可能就是因为它的价格比较符合我们家现阶段的经济情况吧，买车用作工具代步还是要尽力而为，不能选择特别贵的，太贵的用起来会觉得有些心疼，还是经济实惠的会觉得更肆无忌惮一些。 海豹dmi的空间我觉得十分的宽敞，首先就是前排的位置，整体宽敞，舒适度也非常好，不用担心身高的问题，因为这个空间设计的很合理，另外就是后排的位置，也是很大，三个人做到后边那压根儿不觉得有拥挤感，比较舒适，另外主副驾驶的后边还设计了的有放杂物的空间，后排中间的位置还有置物架，整体布局也合理，包括后备箱，也不觉得小，放一个大箱子的话空隙还能放下不少东西的 首先就是因为它的外观比较高级，中型车，大小体型看起来可真的是刚刚好，前面的大灯也比较具有紧凑感，横向放置的水滴形，前面的尖尖看起来非常犀利，后边比较宽的收尾设计也足够的有特色，形成了一定的包裹性，将整个前脸左右两侧非常丝滑的衔接在了一起，刚好中间就是这个车子的品牌LOGO，看起来更有独特性，会有一种被包裹的感觉，而且这个前脸设计我觉得是有一种类似于轿跑的感觉，所以会显得更高级，更有价值感。 看上了高级的外观之后就到线下的4s店进行深入的了解，在接触的过程中先是打听到了价格，跟在网上的了解还是挺不一样的，因为每个地区的经济情况不同，销售的价位可能也会有一些偏差，不过我们这个地区倒是不贵，比我在网上了解的还便宜了一点，而且作为比较有品牌影响的大品牌车，在消费者购买的过程中还能享受不错的折扣，经过一系列的折扣之后也是能够对价格产生一定的影响，省下的这点钱就可以用作后期养车或者是其他方面的经济周转，反正我觉得只要不都花在车子的身上就行了，只要没有超出计划能够按照自己的步骤进行就行，还问了一些关于售后的问题，服务还是挺完善的，没有什么让人操心的地方。

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为了接送孩子方便，B级车置换小海豚 我原来开的那辆车是大众的帕萨特，但是那辆车的空间太大了，每次接孩子的时候，都会占用很大的空间。让我穿梭在接孩子的人群中不灵活的同时，给其他家长也增添了挺多的麻烦，所以我就萌生了把这个空间大的车置换成小型车的想法。本身我的用车需求就是自己上下班儿通勤和接送孩子。所以很大的车对我来说空间上也是浪费，还有就是海豚这种新能源车，不光是价格上优惠，而且使用的过程中也是比较优惠的，每次充电只需要几十块钱，比燃油车加油要省钱非常多，还有就是保养也挺便宜的，所以综上所述，我对这辆车的车型大小和价格还有就是用车，养车的费用都特别满意。 海豚这辆车的车身十分小巧，开始的时候我也讲过了，我对这个辆车的这个外观是非常满意的，我本身就是想需要一辆这种小巧的车，而且这辆车的整体造型设计十分讨喜，做工很精致，虽然小，但是看上去很上档次。 我买的是海豚的时尚版，官方给出的续航里程数据是420km。然后我这十天的使用感受是这辆车在目前秋天的天气满电续航400km是没有问题的。而而且我买的这个配置是支持快充的，所以偶尔忘记充电的话，也不用很焦虑。附近有很多充电站，快充半个小时就能够充。80%以上的电了。 享受到这辆车车身小巧行驶和停车的便利，当然也要接受这辆车空间上的紧凑，比较好的是这辆车虽然整体空间不是很大，但是每个区域的空间设计都挺合理的，能够满足我和孩子的空间需要。 之前开惯了比较大型的车，之后再驾驶这辆车十分得心用手。给我惊喜的是这辆车虽然小，但是动力十足。驾驶的时候感觉比我朋友1.5L燃油车的加速度感觉像是要快一些。内饰我最喜欢的是中控部分开的中控屏幕，这辆车的屏幕比较大，比我之前开的那辆车的屏幕要大，所以用起来要更方便。但是车内内饰异味儿的问题我还没有解决，所以对这一点不太满意。 我感觉比亚迪海豚这辆车的性价比还挺高的，由于是我原来那辆车的价位比这辆车贵出不少，所以我用那辆车置换我比亚迪海豚这辆车没有补什么钱，就开上了新车。还是挺开心的。

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海豚饲养员上线！ 经过了长达近两个月的等待，终于把小海豚接回家啦 ~激动激动 小海豚给我的第一感觉真的是太好开了，没买之前非常犹豫的，各种担心，担心自己驾驭不了，实际到手，真香!360全景影像真的太友好啦，开小路看不准车距的时候打开看一看特别好，真的特别适合女生开，现在每天上下班都开小海豚，小电动车已经被抛弃了哈哈，终于不用再经历风吹雨打了，不会下班骑车冷的哆嗦了丽的 关于续航问题，我在市区跑，每天上下班20公里，能跑大半个月再去充一次电，市区跑续航基本上不会打折，实实在在的;过年开回老家跑高速，续航大概会打个6-7折的样子，不过姐妹们不用担心，每个服务区基本上都会有充电桩，跑高速就需要做一下规划，提前计划在哪个服务区充电，我回老家总里程大概是接近900公里，路上一共充了4次电，到了服务区直接开去充电桩那，小海豚吃饭的时候自己也刚好休息一会68计算了一下，900公里实际上电费只需要不到200块钱，真的便宜哦，就是一定要早点出发，预留路上充电的时间! 总结:特别适合女生的一辆车，市区代步很香，如果经常跑高速还是有些麻烦，等后面充电桩投放更多了 估计就会慢慢变好啦!时日 好啦，就分享到这里，姐妹们有啥想知道的可以留。言，非常乐意给大家分享~

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空间很大，很宽敞，后排空间平躺没问题，后背箱拉点小东西还是可以的，毕竟整车的高度还是蛮宽大的，完全不用担心空间的问题，小海豚的空间很让人满意。 性价比 性价比与其他车型的同价位相比海豚还是蛮合理的，有置换补贴，现在国家免购置税政策，而比亚迪新能源的电池是刀片电池是有安全性的，很安心，考虑的比较周全，充电桩也免费送，三电终身质保，日常代步那是没问题。

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这款车让我满意的地方蛮多的。首先第一个就是外观呆萌可爱是车身在搭配上满满少女心的粉色，让人眼前一亮爱不释手当初被这款车吸引第一个就是被他精致可爱的外观吸引不得不说这个车真的是为萌妹子打造的整个车的元素都是满满的时尚感！除此之外最让人满意的就是他后期的用车成本，像现在油价这么贵的情况下，我的海豚只用充电就可以正常行驶，真的很让人省心，在也不用担心自己加不起油！而且不得不说销售小姐姐的服务真的是一级棒的很有耐心！

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海洋系列之海豚，设计如命名，无论外观设计，内饰搭配，甚至灵动的水滴提示声音，都让人耳目一新的感觉。 我对小海豚是一见钟情。 综合考虑，比亚迪品牌的新能源值得信赖，电车首选，也是销量冠军，信誉度和满意度确实实至名归的。 实际使用过程操控也非常简单明了，性价比高，值得推荐！！！

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电耗的话平均上下班来回两小时差不多用完百分之四十左右吧

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海豚差不多买了将近1年，对于夏天的百公里使用情况，大概知道在11，12度电左右。正好收到电妹邀请参加一个7天的能耗打卡营，真实地记录和分享海豚的电耗。 这一周时间内就是按照我正常的驾驶习惯开车，没有也没必要特地为了省电做什么操作，动力和回馈设置都和平时保持一致。作为打工人，平常上下班需要常开高速和高架。如果不堵车，都是顶着限速80行驶。在记录的期间最大的感受就是我认为对于目前的电车来说，温度是影响里程数最大的一个环境因素，也最能让人感受得到。温度一高开空调，电耗就蹭蹭地往上涨。就拿海豚说，平常开车一般在10.5度左右，开1~3挡空调，电耗能维持在11.5度~12度,如果空调开到4挡及以上，电耗就能上13度甚至是15度。而当温度适宜的时候(像是环境温度35度以下，或者是夏季晚上)，海豚续航达成率基本能到90%以上。而且像在上海最冷的天开的时候（气温在3度~-5度）加上热空调，续航达成率基本就只能到65~70%左右。

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城市11左右，没跑过高速，不过行驶越远电耗越小，当然这和驾驶习惯有密切相关，最高跑过16，最低7。

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