硬派越野首选 最满意 音响效果很赞，对于我这种音乐爱好者来说非常享受。 最不满意 车身比较大，在扁窄的道路上操控上会受到影响。 空间 前排后排都比较宽松。我一米八的大个也不会觉得压抑。 驾驶感受 动力输出绝对棒，别看车身大但是超车很轻松。 油耗 车身大提速快，自然油耗就高了，平均百公里15L，市区走走停停油耗就更高-点。 外观 前脸十分霸气。侧面看去也很硬派，开出去气场十足。 内饰 车的的用料豪华感很足，即使不看车标也能感受到它的豪华气息。 性价比 综合实力表现更是出色，空间宽敞实用、乘坐舒适、配置上也特别丰富，性价比很高。 配置 角斗士的配置只能说是够用，对比同级别的车型它的配置就比较拉胯了。

玩皮卡就是要选外观霸气动力充足的 最满意 这个内饰我是比较喜欢的，很直接，也显得很有机械感，车内大量的保留的实体按键，操作起来比较有感觉，我理想中皮卡的内饰就是这样的。并且内饰的真皮材质具有十分广的覆盖范围，这比什么花里胡哨的设计都有说服力， 我很喜欢这种低调中尽显高端的样子。 最不满意 内的座椅不是电动调节的，我觉得这个方面是角斗士的一个短板，座椅操作起来会比较麻烦，但是这一点对于我来说，感觉影响并不算太大，因为我基本上平时也不太调节座椅，并且之前的车电动座椅调节功能就失灵了，因此我不是特别信任电动的，手动调节功能至少比较省心，兔得后期电动调节不好用了还得去修。 空间 我坐在车内感觉还是很宽敞的，内部空间的整体利用率比较高，并且车内地板几乎没有异常的凸起，整个内部空间是实打实的尺寸，这让我感觉角斗士做得还是挺实在的。 驾驶感受 就算是车身比较大，发动机在驱动过程中也没有沉重感，角斗士的动力响应比较积极，就算是空调满载，车子的动力输出也没有迟疑感，从此就可以看出这款车在动力输出方面的底气。此外，车子刹车系统的脚感做得比较线性，制动距离也在合理的范围内，这让角斗士在行驶过程中更具安全感。 油耗 对于一款皮卡来说，角斗士的油耗在合理的范围内，这个油耗还是可以接受的，并且车子的油箱足足有83.3L ，加满一箱油足够我跑上半个月了。 外观 我感觉角斗士的车身线条处理的还是比较紧凑的，夸张的轮眉搭配较高的离地间隙，使得车子看上去霸气而有内涵，我就是比较喜欢这种硬派风格的车子。 内饰 内饰除了有真皮材质之外，还涉及饿了大量的金属元素来加以点缀，看若很有视觉享受，这些金属元素也很符合我的审美，比如物理按键的周边，以及空调旋钮的外沿，这些金属材质很好的提升了车子的粗犷感，让角斗士更加符合皮卡的这类车型开朗的定位。 性价比 车子的设计与品质我感觉都是很不错的，整个动力系统以及操作环境也做得很到位，这些都让角斗士很值得。 配置 感觉车子的内部配置都是为驾驶服务的，每个配置都可以让操控更加自如。但是我觉得这个座椅不是电动调节的算是一个不足，其他方面都没有问题，其前排座椅还具备加热功能，用着方便，驾驶的舒适性也因此提升了很多。

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心之所向，果断选择JEEP角斗士 最满意 一直想买一辆十分硬派的皮卡车，现在终于入手了这款角斗士，而且在选车的时候没有犹豫，因为这款车有著硬派的外表，而且还有若强悍的性能，车子使用的是3.6LV6发动机，并且搭配着分时四驱系统，这样的硬件自然带来的是强大的动力，为我带来了很强的激情。 最不满意 最不满意的是车内有点难闻的味道，虽然这是汽车常见的现象，不过这款车毕竞价格不便宜，所以我觉得这种现象是应该避免的。 空间 空间上完全不用担心，我的个子是1.85米，坐在驾驶位上很宽敞，头部没有压力，腿部也灵活自如，开车的时候有种轻松感，而且视线很好，因为我的个子坐在后排也丝毫没有压力，而且后排也是两个座椅，保证了每个人的舒适性，内可以利用的地方都设计了储物空间，实用性都很强。 驾驶感受 从车子的外表就可以看出这款车的性能非同一般，而实际开起来也确实有利，无论在任何复杂的道路上，都没有感觉到吃力，另外车子有分时四驱，就算是进川入藏也能有很强的性能，而且这车在驾驶的过程中很稳定，所以特别自信，跑得再快也没有任何顾虑。 油耗 目前百公里平均油耗是12.7升，虽然养车成本比较高，但这款车为我带来了乐趣，为全家带来了乐趣，所以油耗也能接受。 外观 车的外观特别霸气，一看就是硬派类的车型， 开出去也特别惹眼，车身的比例协调，整体的轮廊也很有气场，同时在细节方面设计的也很有特点。看到这款车时，就能够感受到越野皮卡的风范，前脸显得特别有精神，车身呈现出的力量感很强，尾部也能够彰显出与众不同的一面。 内饰 内的设计虽然不是很潮流，但是也符合了越野车的风范，但在功能方面还是很全面的，而且中控台有大量的按键，我觉得比液晶大屏更为好用，灵敏性很高，只是车内多少有点难闻的味道。 性价比 在我看来这款车值得入手，能够彰显出男人的强大，而车子在品质与技术方面能够让人放心，车上各方面的表现也都让我满意，这一车我满足了我的审美需求，也满足了我的驾驶激情，还能够随心所欲的去外旅行，是一款男人值得入手的越野皮卡车。 配置 虽然车子的定位是皮卡车，不过在舒适性配置上还是很多的，方向盘和前排座椅都有加热功能，冬天用车时会更舒服，而且车上的安全配置很到位，外出的时候更加方便，也让人放心，车上还有倒车影像以及定速巡航，实用性都很强，另外越野模式的性能会更强。

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硬派越野皮卡车，来欣赏我的角斗土 最满意 我觉得这款车各方面的实力都很强，最主要还是外观，当初也是觉得车子的外观特别霸气。才更加感兴趣的，虽然市场上也有很多硬派的皮卡车，但都没有这款角斗士这么强悍，而且仔细看的话，这车也挺时尚的，前脸看起来精致大气，中网及大灯处使用了黑色的亮漆装饰，档次也进一步提升，开出去有面子，也特别抢眼。 最不满意 最不满意的是这款车的扶手箱空间不是很大，倒也不是什么大问题。 空间 这款车有著宽大饱满的车身，看起来更加霸气，同时也让车内的空间更加宽敞，无论是前排还是后排，都能够带来很强的舒适感，即便是较高的个子坐在车内也丝毫不会觉得憋屈，而且腿部能够灵活自如，另外在装载能力上也很强，而且车内有很多储物空间，只是扶手箱的空间不大。 驾驶感受 这款车有著284匹的马力，可以看出性能上有多么强，平时用车只要轻轻给油，就能够感受到车子的强大动力，所以在任何道路上都没有掉链子，跑高速的时候更给力，超车完全没压力，要是在普通路上行驶更轻松，而且这车挺好开的，虽然车身比较长，但驾驭的很轻松。 油耗 这么强的性能加上超大的车身，油耗高点也是正常的，而且我觉得自己目前的油耗还处在正常水平，所以成本上也能够接受。 外观 这款车的外观非常硬派，能够彰显出男人的风范，而且风格上也更加符合皮卡车，比那些城市的皮卡车更加霸气，七孔式的前脸很精致，标志性的圆形大灯也很可爱，两种搭配的相得益彰，使整个前脸档次提升了很多，而且也有著自己的个性，车身虽然简单，但力量感很强。 内饰 车内的设计比较普通，主要是以实用为主，不过从用料和做工来看，档次方面还是很高的，而我正好喜欢这样的风格，我认为比那些花哨的装饰更加好用，功能上也能够满足日常的使用，另外音响效果也挺好，坐在车内的感觉舒服，这才是最重要的。 性价比 这款车的优点很多，外观上很霸气，车内也非常实用，性能上更是没得说，另外底盘也扎实，还有着很强的通过性能，价格上我觉得划算。 配置 这款车各方面的配置都很丰富，完全符合了越野车的定位，车子上有分时四驱系统和后桥限滑差速锁，是一款真正的越野车，方向盘采用的也是真皮材质.上下和前后都可以手动调节，而且是机械挡把换挡，方向盘有加热功能，还有真皮的座椅，前排能够加热，考虑的很周到。

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越野的好手，来说说我的皮卡角斗士 最满意 作为一款越野的皮卡车来说，这车的越野能力特别强，让人看到就有种想要驾驭的冲动，能够感受到这款车的强大的气势，实际开起来确实给力， 3.6L发动机很强悍，起步加速都不是问题，想要超车也是很轻松的事情，在高速上还能有很强的推背感，为我带来满满的激情。 最不满意 这款车的中控屏尺寸确实不大，不过做一款越野的皮卡车来说，这方面并不是重点。 空间 从这款车的整体轮廊就可以看中，车内的空间非常宽敞，装载能力也特别强，我坐在车内的时候感觉舒服，前排后排都不是问题，腿部空间很充足，而且车身方正，高度控制的也很好，哪怕长时间坐在车内也不会觉得憋屈，几个小时下来也能够有舒适感。 驾驶感受 车子带给我的驾驶感受很好，而且也满足了我对驾驶的激情，虽然车身比较大，但这款车上手简单，方向盘转动时很轻盈，精准度却很高，在驾驶的过程中完全感觉不到是这么大的一辆车，而且这车的性能特别强，在高速上有明显的推背感，超车也更加有自信，另外底盘很扎实，设计的也比较高，有若更好的通过性。 油耗 看到这么大的车时，也猜测到油耗方面不会低，不过我觉得跟同排量的车子相比，这款车还是比较省油的，所以每个月的用车成本也能够符合我的标准。 外观 外观上设计的特别抢眼，看起来霸气又高端，虽然仍然是家族的七孔格栅，但也有自己的风格，两边的大灯表现的炯炯有神，在亮起之后更加耀眼夺目，车身使用了大量立体感的线条轮园，设计的也非常个性，尾部虽然简单，但同样能够彰显出这车的不俗实力。 内饰 来到车内的时候，感受到的是这款车规规矩矩的设计，带来的视觉效果很清爽，而且用起来很方便，这项报告的功能也比较多，中控屏尺寸不是很大，好在使用起来很流畅，而且手感也很好，并且支持语育控制，识别能力很高。 性价比 从这款车的实力来看，我觉得价格上定的很合理，而且这是一款进口的皮卡车，在技术方面更加先进，品质方面也靠谱，再加上这车有颜值有性能，驾驶感也挺好，所以我觉得值得入手。 配置 车上的配置还是值得点赞的，尤其是辅助驾驶配置，对于-辆这么大的车来说，这些配置还是很实用的，前后驻车雷达以及倒车影像的实用性很强，另外在高速上还可以使用定速巡航，同时还有着越野模式。上坡辅助以及陡坡缓降功能也包括其中，开车的过程中更加轻松。

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