外观是比较简洁的，是我喜欢的款式，座椅非常有个性。车顶设计简约风，非常好看。动力这一块还是比较强劲的，电子换挡操作也很简单。车内的空间对于我来说非常宽，后备箱很大，可以放许多东西。

车里没有什么异味，座椅支撑性和软硬度都比较合适。感觉做工材质什么的，质感都比较一般，不过这个价位的电车，也不能要求太高了，好在车机系统还是比较丰富的，也稍微平衡了一些。这台车的空间还是可以夸一夸的，不顶头也不顶脚，然后后备箱的开口也比较大，放东西拿东西都挺方便的。

我最喜欢的就是中控的烤漆设计，看起来很漂亮的同时也非常有质感，而且满满的科技感。座椅的包裹性做得特别好，坐上去非常舒适，美中不足的是座椅只能手动调节。空间这块比看起来要更宽敞一些，买这个车的时候想着只是一辆紧凑型的车，空间肯定不会很大，结果里面还挺让我惊喜的。

前排的座椅很舒适，后排空间也相当不错。车内装饰和做工都非常出色，加上智能交流系统和音响设备，驾驶体验非常舒适和愉悦。虽然这款车整体表现出色，但我最不满意的是提速，在高速公路上行驶时，这让长途驾驶略显疲惫。

在考虑多款电动车之后，我最终选择了AION S PLUS，因为对传祺品牌信誉感到满意，而且这款车的续航能力和配置也非常出色。我之前试驾了比亚迪和吉利的车型，但销售服务态度和底盘表现都没有让我满意。 使用感受上，AION S PLUS给我留下了很好的印象，它平稳而安静，尤其在市区里行驶时，听不到引擎声音，让驾驶体验更愉悦。 尽管整体表现出色，我最不满意的是它的提速，特别在高速公路上，长途驾驶有些疲惫。 舒适性方面，前排座椅很舒适，后排空间也不错，内饰做工和装饰都很出色，智能交流系统和音响设备让驾驶更加舒适。 车内空间宽敞，座位舒适，而且有大量储物空间，非常适合家庭购买，可以装载大量物品。 续航表现出色，满电状态下可达到400公里，而且快充功能快速充电。 动力操控方面，电机输出劲爆，尤其在城市里行驶，加速反应迅速，悬挂系统表现出色。 配置丰富，包括前后雷达和多项驾驶辅助功能，智能交流系统也实用，可以连接手机等功能。 综合来看，AION S PLUS是我满意的电动车选择，既满足了续航和配置需求，又提供舒适的驾驶体验，是一款值得推荐的车型。