优点: 外观是最满意的，其次才是操控和动力。 缺点: 油耗有点高，至少说高速的油耗表现有点欠缺

优点: 外形很好看，老牌子、有底蕴，内饰也不错，配置对于这种车，已经很不错了（我的是美规车），动力足，随叫随到，油耗也比较满意，毕竟是一台跑车，虽然入门级，但是动力很不错，可玩性很高，改装潜力巨大！ 缺点: 变速箱，我的是自动挡，每次空挡挂入D档，P档挂入D档、D档进倒挡，总之，只要进档，不要要迟疑1-2秒，才能动，就好像车子在发呆，你突然的给他下指令，它没有反应过来似得，他还不是简单的顿挫，而是1-2秒的迟钝，没有反应，或许我是个例，也但愿我是个例。再有就是后排进出不方便，不像别的双门四座，前排座椅有个专用拉手，很方便的控制座椅前移，方便后排进出，这个车子必须用前排座椅调靠背角度的把手，两个功能共用很麻烦，没有用过的根本找不到北！

优点: 野性的外观，富有力量美的外观，富有质感的外观，总之就是外观，外观实在是太棒了，太喜欢了，这个价位区间内的超跑真是没有能和野马的外观较劲的，充满着和小牛一样的力量感。 缺点: 没有方向盘加热，是个很小的配置，但是却没有，虽然南方不需要，但是我是北方的孩子，方向盘冰凉小手一摸，触电般的感觉，爽死。

优点: 外观拉风，走到哪里都有人问，这车得一百多万吧？ 缺点: 油耗真的很高，我大多冷启动，每天跑5公里城市拥堵路况，以前的B级2.0t欧洲车，也就十点几的油耗，差零点三的排气量油耗差距竟然这么大，油箱59升太小。

优点: 野马车系50年历史、传承下来的经典元素。 缺点: 轮拱处隔音太次，路上有石子时候特别酸爽。变速箱日常慢慢悠悠开还是不错的，一旦豁起来，逻辑和速度都差点意思。音响效果一般，跟宝马有一拼。SYNC 2反应慢，电阻屏操作不方便，总要使劲按。

优点: 外形刚强有力，霸气，后背流线感强，动力澎湃提速快，刹车系统前六后二，刹车灵敏。跑高速底盘扎实车身很稳定，方向盘力度虚位较少。行车资料很丰富，各种数据都在仪表台上体现，内饰布局合理，人体机能协调，可改色仪表及氛围灯很独特，油耗相对合理。 缺点: 没有记忆座椅，造成有时侯后排坐人，得重新调整前排座椅位置，无流水灯，日行灯，无涡轮压力表，机油油温表。隔音较差，内饰塑料件较多。

优点: 最满意的不用说，肯定是车子的外表。肌肉车的外形，没有男人会不喜欢，也可以吸引很多的小女生。跑在路上绝对的焦点，总有人询问价格。40万的价格可以接受，全是我们野马粉丝的一个福利。加速度很好，一脚油门上60，多了没试过，毕竟都市里路况有限制。配置也很高。 缺点: 油耗的确是有些高，不过毕竟买的是肌肉跑车，能买得起这个车的人，就别在意这个了。

优点: 整车都帅的一米，最性感的是它的尾部，从侧面看最帅，车头肌肉线条也很棒 缺点: 因为是美规车，灯光被整改了，确实不好看，这也是没办法的事，尤其是叶子板上的转向灯，不过整改时走的是明线，没有打孔，上牌之后就可以卸了

优点: 夸张而有力的外形，非常的有视觉冲击感，绝对的是男女皆爱啊这外观，融合了福特的经典大气风格和现代跑车的前脸，形成了这迷死一批人的外观。 缺点: 没有日行灯，不知道是设计师觉得野马不适合用日行灯还是给忘了这个配置了，白天天气不好的时候出去没有这个感觉还是跟少点什么是的。

优点: 平顺持续的动力，拉风的外观，无框车门。扎实的底盘。开出去就做好当猴子吧 缺点: 隔音不好。路上的沙石在行驶中打在底盘上车内听得很清楚。车头略长需要习惯，开起来要注意，调头转弯需要多借一点位置。后座基本就放放东西的，临时坐人也是虐待，170以上会特别累。安全带略底，扣上后不太舒服。内饰和同级别的车比，依旧粗犷，很大面积的硬塑料，虽然相比上代车型有明显的提升，可是接缝不均匀，还是很明显的。红灯挂n挡，再切d挡起步顿挫很大，有种被轻轻追尾的感觉。