先说外观：四个字形容——一见钟情，这车本来就是要买给老婆大人开的，对于女性来说，这种可爱蠢萌的颜值简直没有任何抵抗力。提车后再给车车贴上车贴装饰一下，开在街上回头率超高，还经常被人围观，问价钱，车子的品牌等等，这种感觉挺好的！说明我的选择是对的！嘻嘻！ 内饰方面：其实没多少可说，造形、线条也都是弧线或圆形，只是塑料感太强，好在做工还过得去。 智能化方面：黑猫只有L0级的驾驶辅助。对于我来说不算遗憾，我个人感觉，几万块钱的小车，就算配了L2级的驾驶辅助系统也不会好用，那还不如节省一点成本，把车价再压低一点。不过，我还是要表扬一下黑猫的这个L0驾驶辅助系统。有一次我低头看手机，前面一台保时捷卡宴急刹，就在这短短几秒间，黑猫的驾驶辅助系统发出了紧急的“嘀嘀”声，并在我反应过来之前先帮我刹车，这才避过了一场追尾，想想都后怕。所以我觉得，几万块的小车就不要硬塞一个L2进来堆配置了，不如把基础的L0做好一点。 空间：大赞！但也有所牺牲，那就是后备箱空间。后排坐两个175左右的成年人一点都不拥挤，经常有朋友坐上来后发出阵阵感叹！哈哈！后备箱虽小，但日常用来放些采购的东西还是绰绰有余的，比如，老婆大人就会把它的包包放后备箱，再放一双鞋，出去逛街买衣服基本也放得下！ 操控：两个字形容——灵活。灵活包括两个方面，一个是车子小，转弯半径本来就小，在市区开要调个头，倒个车什么的那是相当灵活！另一个方面，是指这车的方向盘非常轻盈，就算是女生，单手原地调头也毫不费力。 动力：125匹马力的电机，其实是有点偏弱了。犹其现在很多小区的地库出口的斜坡都很陡，如果哪天满载爬坡的话，可能会上不去或很吃力，这就尴尬了😅但话又说回来，电车随踩随有的动力特性，在城市里开，那真的是很爽！ 配置：跟豪华不沾边，也算不上智能！你能用语音唤醒的只有初级菜单和开关空调，哦，还有导航。但好在很实用，我比较喜欢的是蓝牙电话，用起来很顺手。还有最喜欢的是远程预约开空调的功能，这在炎热的夏天特别实用，从此告别了在车上“蒸馒头”的痛苦。 舒适：这可能是我最不满意的一点，主要来自对座椅的设计。织物就织物吧！这价位本来也无可厚非，但是，就不能把座椅的海绵多放一点吗？开久了我都能感受到屁股顶到钢板了，还有，没有电动腰托也就算了，但能不能在设计的时候考虑一下腰部的支撑？作为真实车主的真实感受，有一说一，黑猫这车我开久了颈椎难受，屁股也难受！（虽然我腰没问题，但是腰挺不直的话，颈椎也会弯曲，而我颈椎有点问题） 电耗：小电机小电耗，挺好！我开的话百公里11～12度每百公里。我老婆开的话9.5～10.5左右。真实续航大概在280公里左右。我没有把车开到完全没电的情况。最低一次是开到还剩30公里左右。黑猫的电池设定是开始很虚，越到后面就越实的设定！如果不是走高速，最后的50公里开两公里可能才掉一公里的续航。所以，以我的用车经历来估算，351公里版本的真实续航大概280，当然都是开空调的情况！所以，对于续航我是满意的！ 总结：其实黑猫有很多小问题，比如，配了感应钥匙，但是却要把钥匙放在固定的钥匙槽里才能启动！比如前门支持无钥匙进入，但只能用手机蓝牙连接了才能用，用钥匙反而不行！还有。车机的启动时间太长，要是忘记远程启动空调，那么，你就得坐在车子里“蒸馒头”20到30秒，因为空调的开关在车机里面，没有实体按键。 尽管有种种的小毛病，但总体来说，瑕不掩瑜。对一台车的喜欢不是买了之后才喜欢，而是没买之前就喜欢了！我个人觉得，只要在买之前，对车子有做了详细的了解，那么大部份的优点缺点是台够在买之前就知道的！

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优点: 我对这款车还是挺满意的，这款车动力不错，加速很快，爬坡也很有后劲。另外，这车的内饰非常漂亮，用料上乘，没有任何异味。这就是我喜欢的地方。 缺点: 不满意也就算了，主要是方向盘太轻，开起来没啥乐趣。

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优点: 不得不说，这辆车卖的很好，外观也很漂亮，虽然比不上一只好猫，但是价格便宜。 缺点: 唯一的缺点就是续航能力差了点，感觉在冬天的时候大概能跑250公里左右，跑100公里，确实挺烦人的。

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优点: 满意的是外观特别漂亮，外观也不错，再加上售价在7万左右，也不算特别贵，算是家用神器。 缺点: 缺点就是空间太小了，平时一家人都挤不进去，后排空间一般都没地方放。

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优点: 日常通勤代步神器的欧拉黑猫，这车真的没选错，经济环保节能而省钱省心，纯电动车优势确实不错，现在基本在家就可以充满电，目前用电综合算下来长度也就每公里不到5毛钱的样子，何况新能源补贴很贴心，送的保养和其他福利都挺好的，三电质保也很放心，要知道这车后续基本不需要大保养什么的，所以在维护养车费用上也是非常省的。 缺点: 胎噪的声音有点大了，但是我听朋友说只要不是豪车，胎噪都是难免的，所以我对这个问题也没有很追究，但是不得不说的是，过水泥路面时，嗡嗡的响声让人确实有点不舒服的。