优点: 最后，我和妻子都觉得途岳更符合我的口味。同级别的竞品，不管怎么吹嘘，对于普通人来说，使用起来并没有太大的区别。从朋友那里了解到了很多，还有很多朋友不建议买，我只能说家家有本难念的经，非生活所迫，谁愿意颠沛流离。车夫和孩子，都是需要承载力的，无奈之下，他们只能选择最低级的办法。不好意思，当天交了三千块钱的定金，因为有现车，不用等，但是家里的老人很注重当地的风俗，想要提车，必须选个好日子，所以先付了定金，然后再提车。其实我也不是很在意这些习俗，但是家里的老人坚持认为老人老了要把他们当孩子一样哄着，做父母的也要听，所以只能另择良辰吉日。 缺点: 这辆车我开了有一段时间了，最让我印象深刻的是这辆车的导航系统并不是很好，虽然能提供路况信息，但也不能保证准确度，而且信号也会丢失，高架桥下很容易没有信号，从乘坐角度来看，后排的凸起比较高，差不多有我一巴掌那么高，虽然我的车后排不能坐三个人，但是如果是三个人的话，中间只有一只脚可以放在一边，而且扶手箱的空间也很小，有些东西甚至都进不去。

优点: 在我的购车预算中，这辆车的配置很好，空间也很大，这也证明了这辆车的选择。宽敞的空间对于日常的出行非常重要，有时候一家人坐在后排，如果觉得拥挤的话会影响整个出行。其次，配置丰富，说明性价比非常高。 缺点: 这辆车刚买回来的时候，驾驶起来的确有些吃力，这并不是因为车子的操控性不好，而是因为我需要很长一段时间才能适应。其次，油耗方面，其他车友都很友好，值得借鉴，但我的车，油耗明显比其他车友要高得多。

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优点: 这辆车看起来沉稳大气，很符合我的性格，开了这么久，我觉得这辆车的速度很快，换挡也很快。 缺点: 不满意就是等车时间长了，体验不好。

优点: 最让人满意的是它的隔音效果，堵车时不用再被噪音弄得头疼，还能在车里小憩一会儿。 缺点: 他还没有完全适应方向盘，总觉得有些空荡荡的，座椅的材质也有些粗糙。

优点: 途岳是我见过的最喜欢的一款车，这种圆形的方向盘很少见，现在大众已经把方向盘换成了触控键，我不太喜欢，主要是怕乱用，因为我的习惯是按一下方向盘，这样的触感更好，所以我更倾向于现在的样式！这是我最喜欢的方向盘，还有途岳的外观，看起来非常的霸气，据说途岳被称为小途昂，果然名不虚传，霸气侧漏，让我第一眼就喜欢上了这辆车！老实说，主要还是看外观，因为只有自己才能看到里面的东西，而外观是从外面看的，外面的人只能看到里面的东西，看不到里面的东西，主要是为了给别人看，而不是给别人看，内部是自己看的，谁不想开一辆拉风的车呢？还有轮毂，我也不知道这是什么轮毂，总之很漂亮，很漂亮，轮毂是这辆车的画龙点睛，如果轮毂不好看，那再漂亮的车也会被轮毂拉低档次！ 缺点: 最让他不满意的是，这辆车刚起步的时候，他给了油门，想要加速，但是当他发现这车的转速大概在三千转左右的时候，迈表开的很慢，发动机的轰鸣声很大，给人一种空荡荡的感觉。正常情况下，超车是没问题的，但是这个时候，加速的时候，感觉有点肉啊！下一次买 SUV，最少也要2.0T涡轮增压，一辆带1.4T的轿车就够了， SUV要2.0T！

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