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2022-07-13发布
小鹏G3 2022款 G3i 520N+
外观媳妇儿喜欢 配置自己喜欢 内饰媳妇儿喜欢 空间够用 家中还有个gl8。电标今年排上了就买了,油车开惯了,换电车有点儿不适应,尤其是起步,送油时(可能是我开经济模式闹得,收油有顿挫感,取消定速时也是这样,不像油车平滑)。 续航没怎么关注,反正显示13-15。感觉城里跑够用了,提车时续航显示200多公里,第一次充电充电时111,充满不到400(设置90%的阀值),用时40多分钟,特来电消费不到80(第一次没整明白,充完发现有一堆5元优惠券),反正比油车便宜。小鹏超充目前还没使用,回头体验下,要不送的电没有意义。 人机交互不错,除了可能影响驾驶安全的都能语音操作。 定速巡航、辅助停车都得先学习考试才能开启,很赞。 积分我换的脚垫,钻石延保,及电池终保,补了点儿钱。 网购了遮阳帘(前挡风太大,不适应)、钥匙套、220V充电枪(公牛的,还没使用)、放电枪(公牛的,试了下,还行)、盯盯拍mini5小鹏版(供电线与普通版不一样) 缺点 1-的话目前就是顿挫感,当然也有可能跟我设置的模式有关,回头我再试试别的模式。 2-逻辑有问题?锁车状态下,钥匙关后车厢,关闭过程中无法钥匙遥控解锁车辆,不知道是自己问题还是车辆问题 3-剩下的慢慢发现,当然,希望没有
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外观媳妇儿喜欢 配置自己喜欢 内饰媳妇儿喜欢 空间够用 家中还有个gl8。电标今年排上了就买了,油车开惯了,换电车有点儿不适应,尤其是起步,送油时(可能是我开经济模式闹得,收油有顿挫感,取消定速时也是这样,不像油车平滑)。 续航没怎么关注,反正显示13-15。感觉城里跑够用了,提车时续航显示200多公里,第一次充电充电时111,充满不到400(设置90%的阀值),用时40多分钟,特来电消费不到80(第一次没整明白,充完发现有一堆5元优惠券),反正比油车便宜。小鹏超充目前还没使用,回头体验下,要不送的电没有意义。 人机交互不错,除了可能影响驾驶安全的都能语音操作。 定速巡航、辅助停车都得先学习考试才能开启,很赞。 积分我换的脚垫,钻石延保,及电池终保,补了点儿钱。 网购了遮阳帘(前挡风太大,不适应)、钥匙套、220V充电枪(公牛的,还没使用)、放电枪(公牛的,试了下,还行)、盯盯拍mini5小鹏版(供电线与普通版不一样) 缺点 1-的话目前就是顿挫感,当然也有可能跟我设置的模式有关,回头我再试试别的模式。 2-逻辑有问题?锁车状态下,钥匙关后车厢,关闭过程中无法钥匙遥控解锁车辆,不知道是自己问题还是车辆问题 3-剩下的慢慢发现,当然,希望没有