太费油了，14个油，要命，都说日系节能，完全谈不上啊，新车才120公里，搞的现在空调都不敢开

优点: 首先是保值率和维护成本是同级别中最好的，其次是思域的外观更舒服，颜色也更好，日常驾驶过程也很不错，包括了很多智能辅助驾驶功能， ACC自适应巡航我喜欢高速行驶，感觉很舒服，不像以前那么累了，主动刹车也不错，语音联网系统用起来很灵敏不会卡分辨的很清楚不会出错。座椅的高度我很喜欢很多车都调不到这么低的高度，思域可以贴着地面飞行，升级后的液晶屏也不像以前那么高了，很多朋友都问这是什么车啊，全液晶屏真好看，油耗和动力都很满意，基本保持在6个油左右。绿叶模式非常省油。总而言之，这辆车在同级别中算是不错的了。值得推荐！ 缺点: 到目前为止，他还没有什么不满意的地方，可能是一些小问题需要改进，自动大灯不能手动关掉，有时候会很别扭。还有就是没有自动落锁，每次都要手动关掉，智能度也不高，而且平时开关门的时候会出故障，钥匙放在包里也打不开或者锁不上。只要把钥匙拿出来就行了。而且每次开过井盖的时候，车速稍微快一点，车子就会摇摇欲坠。应该是悬挂的问题。其他的，基本都是满意的。

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优点: 越看越喜欢！内饰也进行了全面的更新，车机升级，油门响应快，悬挂调校也升级了 缺点: 配置一般，毕竟有18个座位，如果主驾驶位置是电动的，或者是后排出风口的话！如果车灯不是那种卤素灯，那该多好啊！

优点: 不管是在城里还是在家里，开起来都很轻松，1.5T182马力，比日系车快了不少，迈腾和帕萨特也不会差到哪里去。 缺点: 买车的时候基本不会打折，而且高速上还是有点噪音，不过比老朗逸强多了，勉勉强强还能接受。

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优点: 最让人满意的就是这辆车的发动机和保值率，省心又耐用又省油 缺点: 车漆软开暖风吱吱作响，四门玻璃升降机很差劲

优点: 最满意的就是思域的外观，运动型和轿跑，这也是很多人买思域的原因。其次，思域的动力很不错，虽然是1.5 T发动机，但是起步加速和后坐力都很强，在高速上踩油门的感觉很好。 缺点: 这辆车的油耗比较高，开高速的时候也会有一些噪音，但并没有太大的影响。

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优点: 可能是疫情的原因，他买车的时候打了三四千的折扣，一是因为他的亲戚来过这里，认识一些销售人员，给他打了个折，二来是当时的优惠幅度不小，至少对十一代思域来说是一笔不小的数目，我看了看其他地方，最多也就是两千左右的优惠。12月中旬订了车，1月初提车，速度很快，4S店的服务也很满意，但可能是因为打折太多，所以保养的并不多。 缺点: 暂时没啥特别不满意的地方，就是油耗有点高，看后续的表现吧。

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优点: 最让他满意的是，舒适度比上一代要好很多，不管是隔音还是减震，都比上一代要好很多。动力比我预想的还要好，开起来特别有感觉，感觉很轻松。除此之外，内饰的档次也提升了不少，确实比老款要好很多。 缺点: 最让我不满意的是座椅有点长，坐起来有点不习惯腿短。

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优点: 最让他满意的是动力，比路上90的车都要快，就算遇到 B级车，他也能跟得上，比凯美瑞还要快，跟迈腾差不多，可能是迈腾更重，开起来也挺好玩的。 缺点: 买车的时候优惠太少了，跟销售员商量了好多次，答复说实在不行，最后还是因为喜欢加上急用车才买的，整体感觉还不错。不过现在疫情越来越严重了，好像还有两三千块的优惠，哎，还是再等等吧。

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优点: 现在已经开了两个月了，就简单的说说这车吧。买车之前，我看中了速腾，思域，马3，昂克赛拉，最后还是选择了思域，外观和内饰都让我刮目相看。 缺点: 方向盘在高速行驶的时候会比较重，一般情况下重一点是正常的，可以保持车身的稳定，但是太重的话，打方向盘的时候就有点吃力了。

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