可以看出，牧马人4×e展现出与汽油版完全不同的动态特性，而且大部分都能带来非常好的印象，这么说吧，先行量产的牧马人4×e给大家开了一个好头，也许它不完美，但一定有资格成为内燃机×电动机这种动力结构的越野车标杆。我也希望，未来的插电式混动越野车，能有着比先行者更好的表现。