优点: 最满意的也许就是这个车头设计和车身上众多的犀利的线条和各种LED大灯，总体搭配起来还算好看。然后是这个V6，在这个价格这个动力关键是这个税费的V6里面可以说是目前最好的选择，也许不应该说是最好，应该说是可能最好的选择的。因为16年各个同级别同价格区间内会有至少两三款七座车上市，到时候鹿死谁手还不一定呢。 缺点: 最不满意的必然是价格，你福特在美国就是个平民品牌，到中国来加长一块拉个皮，装上台V6就敢卖四十万，我非常非常不满意这个性价比。另外，内饰在这个价钱上了还那么平庸，还有福特的品牌附加值低，路上常被人问这车二十多万吧？最后是长安在福特车系上做的名声不太好，论坛里充斥着各种断轴和漏油以及天窗漏水个前照灯故障的帖子，直接导致喜欢的福特喜欢锐界的后来消费者心存顾虑。

优点: 最满意的就是运动版的外观还有就是2.7V6，329匹马力的动力。加速很给力。感觉时刻都准备在战斗。一头野牛一样。 缺点: 唯一不太满意的就是油箱有些小啦，要是能加大一些就好了，开锐界出门的感觉，就是去哪时刻都得把油加满。

优点: 首先要表扬这款2.7t的V6发动机，0—160km/h加速一直都有推背感，满满的动力储备，给驾驶员的信心是源源不断。S档超车屡试不爽，6缸涡轮增压发动机带来的提速，真的很有爆发力，强而有力，真的会让人欲罢不能；其次要表扬这车的操控性，不虚位不拖泥带水，驾驶乐趣十足。山路的驾驶感觉不像开着一部大车，打多少有多少，出弯入弯都很灵活；最后要表扬这车的底盘用料，很足很实很有良心。 缺点: 最不满意的地方有两个：一个是乘坐舒适度，第二排第三排遇到稍微不平整的路，底盘的细微震动会直接传递到车里，后排座椅震得那叫一个爽，没法谈舒适；另一个是刹车！刹车！刹车！给人信心非常不足，低速还算灵敏，可一旦速度起来，自重带来的惯性还是会让你在踩刹车感觉刹不住时菊花微微一紧，希望厂家在刹车这个方面多用点心，向凯迪拉克看齐。再来就是三个顺带的不满意，一是车内三排的布局有点尺寸不足，再大五到八公分就好，这样就很好协调；二是车门进泥土，这也是个不小的问题，开门太糟心，太降档次；三是用料和做工这方面，往昂科威冠道看一看，毕竟也是上三十的车。

优点: 喜欢它的动力，随叫随到，方向盘比较轻。对于90后的我来说，最喜欢的莫过于它的外观。看了很多的suv了。一开始看的林肯Mkc，后来因为是五座。pass，后来看了汉兰达，觉得以前的汉兰达好看，新款没有以前那种成熟风格，没以前霸气了，也pass。直到看到了锐界，才觉得，对这就是我想要的。 缺点: 要说不满意的地方，无非就是它油耗了。以前开凯美瑞的时候，油耗再9个点左右，这个油耗比较大，几乎一公里1块3的油，没办法，为了动力选择了2.7T，既然选择了，肯定就不能太在乎它的油耗了。

优点: 动力，也就是动力了，尤其是S档，油门随叫随到，源源不断，有持续的推背感，超车方便。 缺点: 第三排鸡肋。当初不应该买运动版，运动扁平胎，走稍微颠簸的路面简直有要疯的感觉。油耗太高了。原车导航超级垃圾，自己安的语音导航，超级好用。霸州的4S店太差劲，提车一个多月，10000的装饰，直到现在还差地板大包围和地盘护板，一问吧，就TM俩字“没版”，就算在淘宝上，三天也撑死了，人家盗版的都有版了，你TMD原版的没版，真服气了！而且车辆一些配置怎么用根本就不懂，还得自己琢磨说明书去。建议倒闭！

优点: 21寸大脚，赶超百万车级的大轮子，帅到没朋友 缺点: 保险杠形状，感觉很像地包天，没有老款那种紧绷的感觉

优点: 外形动力空间均满意 缺点: 之前写的方向跑偏是因路面斜度造成，实际上没有新车方向跑偏问题。这从另一侧面也反应的车的路感很好，适合喜欢操控的运动达人使用。

优点: 动力够用，乘坐舒适，配置比较丰富。 缺点: 油耗太高，油箱太小，不是在加油就是在去加油的路上。

优点: 2.7T发动机动力澎湃，特别是在高速路上在规定的时速限制内，它发出的声音平稳而不满足，它会以时刻待发的正能量使你充满自信，但你要牢记安全第一！ 缺点: 座椅设计是232，三排上下不方便，223更好。

优点: 只说一点的话就是动力了，2.7T，动力杠杠的！S档起步，明显感觉屁股下蹲，车头一昂，直往前冲。。。推背感十足，瞬间就飙到120，高速超车时也是很轻松，就感觉源源不断的动力在发动机里，只要你舍得踩，就会给你惊喜！ 缺点: 运气不好，车门有点异响，开车时，震动稍微大点就有，关上车门，拉紧了又不响了，回头去4S店看看，貌似没看到其他车主有这样的问题，只能说我自己运气不好了。