三月份提的车，目前车辆的里程数是3300多公里，从总体的感受上来讲还是挺满意的。尤其是油耗方面，只有五升多的油，给我减轻了不少经济压力。

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总体来说做工比较差，珍珠白护杠色差太明显，还有就是前护杠底下好像上不紧一样会动。

我最满意的就是雷凌的实用性和可操作性，而且我选了一辆双擎雷凌油耗更是喜出望外，在高速行驶也很灵活，而且底盘稳定性也很好，

经济性没的说，很省油，平均油耗4个左右，空间比老款的也大了很多，大电池放在座椅底下了，悬挂也比老款非独立悬挂舒适很多，就是行人接近提示音有点不爽。孩子在楼上就知道，车子回来了

外观年轻化，很适合年轻人，内饰算一般，塑料，空间家用够用，不算很大，动力可以，只要给油，提速很快，操控平稳，开了5千多公里没什么毛病，油耗很低，比较经济实惠，长期来说小毛病很少，大修基本没有。安全性很高，接近前车没有减速刹车，车辆会发出警报的声音提醒。

2022款雷凌双擎领先版性价比高，标配8个安全汽囊，后独立悬挂，以及后出风口。个人感觉操控性很好，而最令人满意的是除入门版本之外全部版本标配L2级辅助驾驶以及TSS智行安全系统，诚意满满。当然缺点也明显，车内空间比上一代小，车机不好用，中控大部分都是塑等等，而对于我来说，有L2以及TSS就值得了。

相对于纯油车或是纯电车来说，异响及振动较多，隔音略差，但是操控及油耗来说非常满意。

车辆整体性能行还行，底盘比较稳定，低配的功能都比较实用，也确实省油，唯一不好的就是后排空间小，还有高配都是布座椅，内饰比较差。

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优点: 雷凌在空间上就很好地解决了这个问题，车是被价格吸引的，最满意的就是价格不贵，外观特别的大气 缺点: 不太好的就是车子的发动机噪音还是有一些大了，家里人也都这么觉得，坐在车里就能听到发动机轰轰的声音。

优点: 没有想到车子在内饰方面的精致程度竟然比我同事他们这个车子稍微贵一点的车子要更好，反正我觉得车子在质量方面做的是没有任何问题的，这一点真的很出色。 缺点: 不满意的地方嘛，新车异味确实很大，还有速度高起来胎噪也确实有点大。还有车机有点落后，其他的基本没有。