途胜L

优点: 我比较满意的就是这款车的外形了，颜值很高，而且车漆看起来就很有光泽感非常高档，空间也还可以，不算小。 缺点: 我还没有发现这款车的缺点，就是减震稍微有一点硬，不过可以接受。

优点: 车身大尺寸、5座，操作性能好，价格实惠，而且颜值很高。内饰精致，这些都是优点，我很喜欢！ 缺点: 缺点没发现，就是外形普普通通，算不上惊艳，如果可以再个性一些，那么就更好了。

优点: 我非常喜欢这款车的外形，看起来时尚简约，非常有个性，而且是那种棱角分明的类型，配色新颖，前脸具有较高的识别度，轻松获得高回头率。 缺点: 缺点还没发现呢，各方面我都很喜欢。

优点: 其实我最满意的是这款车的外形，酷炫高端，看起来就很上档次，而且尾部设计圆润优雅，性能也很好。 缺点: 缺点不大，就是觉得这款车的隔音效果有一点差，平时开的快的时候，胎噪就很明显。

优点: 平均平均油耗比较满意吧，刚刚300公里，平均8.4左右。这么大的车，还挺省油的。空间也比较够用。尤其后排空间比较好，地板稍有隆起，高度可以接受。后排的座椅还可以在一定范围内进行调整。还有个惊喜，大灯好像有随动的效果。就是在地库转弯的时候，在右转时，灯光有明显变化。不知道是真有随动，还是透镜的效果。这个车全景天窗，景色不错了。 缺点: 双离合的变速箱平时使用的话，问题不大，配合1.5T，我是舒适模式下，起步还是挺快的。就是在不睬刹车，D档滑行的时候，才能感受到那种轻微的顿挫感，不过像手动挡的感觉，有人可能会喜欢。

优点: 途胜的这款车可以说是很实惠的吧，各个方面的做工我觉得都是很不错很细致的。作为一款家用车来说是挺高档次的了，主要是颜值还是挺高的，适合较年轻的开吧。舒适度我认在同价位的合资车中算是具有很大的优势的，特别就是全景天窗的设计会让后排坐着的人没有太大的压抑感。这样的价格配置也是相当丰富的。加上充沛的动力，作为家用车真的是绰绰有余的。 缺点: 这款车准确的来说就是有SUV的身高，但是感觉没有SUV的空间啊，前后排的距离相隔有些近了我觉得，腿部的活动不是很自然。还有后备箱的空间宽度还是可以的，深度就不行了，装的东西稍微多一点就不盖不住后备箱啊。操控方面还是有待加强的，尤其是悬挂偏硬啊。减震效果不是特别的好，后排的颠簸感是真的不好啊。

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优点: 首先要说的就是这款车的内饰是比较精致的，用料看起来很讲究，材料用的都是软包，所以触感很好。动力也是属于上等的我觉得，采用的是涡轮增压式发动机，推背感很足，1.6T的排量当达到差不多1500多转的时候就可以有很大的扭矩。还有车子的安全配置是比较好的，安全带未系提示、车窗防夹手功能都相应的提高了安全性能。 缺点: 虽然这款车是款韩系车，虽说韩系车的颜值一般都是比较高的，但是我觉得这款车的外观的某些地方还并不能达到我想要的那个效果。还有操控，可以说转向是很轻松的，底盘的稳定性也非常不错，就是有的时候刹车还是会有些偏软的，现在都已经开了快大半年了，还会有点不适应。

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优点: 全家人都去看车，所有人都相中了这款车，还是因为造型大气的原因。比其他车型更加耐看一点。车子空间也大，宽敞后备箱很大能装写很多东西。动力也充沛，有还是我最满意的一点，刚开始时候稍微高一点，开了一段时间会降下来。 缺点: 设计不得不承认是简洁大方的，就是塑料感太强，一点儿都不是说很高档的样子，不得我心。第二排的座位中间凸起可是很难受的啊，但是好像大多数的车都是后排中间会凸起一部分，不明白为什么要这样，就是中间的那个人坐着真的挺不舒服。减震效果确实也不是很好。

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优点: 我喜欢途胜，原因就是因为外观比较好看，看着得劲！我买回去之后所有的朋友看到这个车都会夸夸车的外观漂亮！越野性能也比较不错！我们南阳那边大家都知道，山区，丘陵，一般的小轿车开进去如果路好还可以，路坏一点，基本都会磕磕碰碰的！但是途胜就么有这样的毛病！外形硬朗，底盘也满足丘陵需求！而且在那边跑，动力也比较足，丝毫不影响驾驶的体验感！就是真的有坑，陷进去了，很快也能都不来，不会说，陷进去出不来的情况！ 缺点: 这个车缺点我觉得也明显，就是如果开车，出去，减震效果不是很好，过弯没有问题，稳定性很好，就是悬挂这块明显感觉不足毕竟1.6吨的大家伙，也正常！震动一下，最好的悬挂也能感觉到颠

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简单 聊聊2021途胜L 1.5t。1.7月初置换，上牌照。正式使用开启。城郊和环线工况，上周日提示油表红线，添加92号汽油49升。2.前一台是2013的ix35,2.0，自吸。发动机的反应比途胜快，途胜属于温和型；35百公里油耗7.5--10，里程390--440；制动35灵快，途胜绵软，尤其高速，需要提前制动；view的后视功能称赞；隐藏式雨刷的设计堪夸，4s销售说终身免换--夸大其词，车主自己是无法下手更换；后排空间加长2755》2640，驾驶和乘坐舒适度提高，后排座椅靠背倾角可调；Eco驾驶模式的沿用很是熟悉；3.发动机自动启停功能--心意不错，并不实用，每次上车，先关此键。他让初次试车者较难适应；下坡辅助功能感觉一般；4s提供的原厂全包脚垫不如十年前的35；销售说途胜前防撞梁是双层结构，问其厚度数据，不详；新车异味太大；车漆太薄是通病。4.油耗曾显示有4.6的记录。5.历史--韩系车本人不陌生，1993年单位购置大宇王--修长，一个做生意的朋友购置的大宇王子--宽厚；大宇赛手（类似于现代的千里马）6.说优劣，都会有，总体说，现代的名气没有那么响，途胜的调校是不错的。有同事去年换的丰田威兰达混动，价格优惠少，看了我的途胜后，感觉车换早了。毕竟差几万，油钱和维修保养费都出来了。早买早享受喽，后话难说。希望北京现代稳扎稳打，少出设计差错，越做越精良。别辜负了老车主。