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mb47213699
2018-09-20发布
创酷 2018款 330T 自动两驱精英型
优点: 最中意的当然是外观和动力了。创酷这个名字里都带着“酷”,外观吸引我也是自然而然的事情了,略有阳刚气的前脸,继承了美系那种该有的霸气,再连接上腰线加上胖胖的屁股,比较凶悍的造型立马显现在你眼前,细细品味越来越有“有意思”。不过之前也看到路上有老款的创酷,总是感觉老款的样子比现款更吸引我,哈哈。再之就是动力了,刚开始对车的性能不太了解,稍微加油车一下就窜出去,就像脱了缰的野马一样不好控制,开的时间长了才能掌握住火候,上过一回高速,动力充沛到“没朋友”,推背感都能感受到,而且制动效果不错,可以说是张弛有度、收放自如的。 缺点: 屏幕没有自带的导航,后期还花了些钱重新加装的。中央扶手!中央扶手!中央扶手!未免太小、太窄了,有和没有的存在感是一样的,完全派不上任何用场啊,你说置物也没有、开车手困了,都没有个较合适的放置地方,可以说这是一个软肋的地方
lhl
2018-06-23发布
优点: 性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差 缺点: 新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差
宦清淑
2017-11-20发布
优点: 最大优点就是外形,很喜欢,被他吸引了,设计就很棒 缺点: 隔音方面吧
嘻哈车
专业车评人
经过一天的试驾感受,我认为新一代创酷无论外观造型还是科技配置,乃至舒适性与安全性等方方面面,均有不俗的实力,在越来越年轻的消费市场中,将引起新一轮的个性新风尚,成为该级别车型细分市场中的弄潮儿。
mb47213699
2018-09-20发布
创酷 2018款 330T 自动两驱精英型
优点: 最中意的当然是外观和动力了。创酷这个名字里都带着“酷”,外观吸引我也是自然而然的事情了,略有阳刚气的前脸,继承了美系那种该有的霸气,再连接上腰线加上胖胖的屁股,比较凶悍的造型立马显现在你眼前,细细品味越来越有“有意思”。不过之前也看到路上有老款的创酷,总是感觉老款的样子比现款更吸引我,哈哈。再之就是动力了,刚开始对车的性能不太了解,稍微加油车一下就窜出去,就像脱了缰的野马一样不好控制,开的时间长了才能掌握住火候,上过一回高速,动力充沛到“没朋友”,推背感都能感受到,而且制动效果不错,可以说是张弛有度、收放自如的。 缺点: 屏幕没有自带的导航,后期还花了些钱重新加装的。中央扶手!中央扶手!中央扶手!未免太小、太窄了,有和没有的存在感是一样的,完全派不上任何用场啊,你说置物也没有、开车手困了,都没有个较合适的放置地方,可以说这是一个软肋的地方
lhl
2018-06-23发布
创酷 2018款 330T 自动两驱精英型
优点: 性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差 缺点: 新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差
宦清淑
2017-11-20发布
创酷 2018款 330T 自动两驱精英型
优点: 最大优点就是外形,很喜欢,被他吸引了,设计就很棒 缺点: 隔音方面吧
嘻哈车
专业车评人
经过一天的试驾感受,我认为新一代创酷无论外观造型还是科技配置,乃至舒适性与安全性等方方面面,均有不俗的实力,在越来越年轻的消费市场中,将引起新一轮的个性新风尚,成为该级别车型细分市场中的弄潮儿。