优点: 最让人满意的，当然是动力，以及马自达的操控！虽然都是日系车，但是为了消费者的安全着想！车身的钢材硬度绝对不会差到哪里去，有兴趣的朋友可以在汽车之家或者网上查一查，毕竟除了操控和动力之外，安全也是必不可少的。 缺点: 启动的声音有点大，马三还好，马六觉得启动的声音比较大，最后就是后排空间了，不得不说，后排的空间比较大，再坐一个人都不舒服。

5张

优点: 我买这个车最满意的就是车的外观了，车辆流线型的外观，让人看起来流畅，舒服，而且线条圆润饱满，多一分不多少一分不少，魂动红这个颜色看起来像葡萄酒一样，开着这个车在城市中穿行，就像一杯在城市这个大酒杯中摇曳的最醇厚的红酒一样，值得欣赏，没办法本人颜值控，就是喜欢这种能够体现个人高品位的外观型车辆，就喜欢在热烈的夏天身穿长裙从车辆的驾驶室出来那种不由得吸引眼球的感觉，还有车灯，前车灯比较锐利就像欧洲人的眼睛一样深邃，后车灯是我更喜欢的，就像小时候看的动画片里的机械战警的眼睛，蓝色红色的光，由中心向外展开，然后中心之外的光轮一列一列的被点亮，就是心里燃烧的中二之光被触动，其次我喜欢昂克赛拉的方向盘的驾驶感，对比了同事的众泰和奥迪，大众途观之后真是觉得轻巧多了，而且方向盘虽轻，但是一点也不耽误转向，有豪华品牌驾驶感相媲美的个人体验感，还有重力加速度的感觉让人很酷，很爽。 缺点: 没有什么让我不满意的地方。如果真的要鸡蛋里面挑石头的话。我觉得后排的空间可能略微有些不足，但平时基本上也就是我一个人在开。所以我不也不需要去考虑后排的空间。

4张

优点: 颜值必须在首位，买她就是奔着她同级无敌的颜值去的。再就是之前也是开着老款昂克赛拉，对马自达的品牌还是非常认可的，极佳的操控体验让我爱不释手。而且品质也是一流，目前开了四年半总共行驶了四万多公里，在这期间从来也没有掉过链子，使用的非常放心？？ 缺点: 功能方面有些缺失，比如carplay导航不能投射到抬头显示，希望厂家后续能跟进升级。

9张

优点: 高速120左右巡航不超过4.5个油，市区不堵车平均6.5个，堵车得到7个多 缺点: 老款昂有两大缺点；后排空间和隔音方面。新款在这两方面都改进了不少，由于整体的尺寸有所增加后排空间略微有点儿提升，不过区别并不明显，反正后排坐人的机会不多，可以忽略不计。值得一提的是隔音方面真的有质的飞跃，基本可以媲美一些B级车的水平了。新款0不满

12张

优点: 最满意的是外表颜值，优雅的车身外观靓满了整条街，走在乡下道路上经常偶遇回头客对视，这些不仅源自车身的外表，另外还有这种水晶魂动的颜色，晶莹透亮，已经有好多人咨询了，感觉不太好意思了，大灯和后尾灯配备也很给力，一双有神的大眼睛始终目视前方，丝毫没有走神过。然后就是它很好驾驭，就像是家庭主妇驾驭老公一样，招呼哪里到哪里，不需要惩罚就能管控了，动力十足，油门反应很快，握着方向盘的感觉有点爱不释手，适合这双小手来掌控，座椅也不错，贴合柔软，坐上去也很踏实，非常喜欢在车内的感觉。 缺点: 最不满意的地方就是它的舒适性并不是特别完美了，座椅设计的还挺不错的，软硬程度挺合适的，但是它的隔音效果一般，因为跑得快的时候还是有噪音的，胎噪声风噪声有时候会有些明显，另外的话内饰方面虽然它的做工还算不错，但是它的用料一般摸着手感并不是特别好，毕竟的价位并不是特别高，所以也是能接受的。

优点: 最满意的是昂克赛拉这个时尚的外观了，而且车子的颜色我非常喜欢这个红色，真是在阳光下看着特别的好看，无论是家用还是工作的话，开出去回头率绝对非常高，另外就是这款车的动力非常的好。基本上一脚油门踩下去，推背感还是十足的，而且马自达操控还是比较出名的，方向盘指哪儿打哪儿，也没有虚伪，整体的操作感和驾驶乐趣，而是非常足。 缺点: 相比国外版本减配了一些东西，比如驾驶位开启后备箱按钮，车钥匙外观没得选，当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些，所以也还好吧，但是carlife不是无线的车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比车机系统我觉得需要升级一下，有点太简单了，语音导航也很麻烦。手写识别率不够高，有些复杂点的字要写几遍。其他的就是压燃版一定要加95号汽油，感觉有点心疼。我觉得可以改良一下技术，这样就更能用很少油钱跑很多的路，虽然现在平均下来，1公里0.4元，但是我希望更低一些。

21张

优点: 动力十足，颜值又在线，虽然价格确实不低，但是信仰啊，哈哈哈，配置该有的都有，而且油耗不高，还是很满意的 缺点: 最不满意的是我买的压燃版本的和其他普通版本的，车型外观没区别。

优点: 选车的时候挑了半天,目前开了9000km,下面仅代表个人观点说说使用感受。外观-这个价位的我觉得很好看的了。而且就算是贵一点的车也没有它好看，侧面的线条很舒服，不会很夸张，正面也是好看的要死，简洁明快，属于骨相很美的车，也不需要后期再改什么。内饰-简单，但是有质感，本来要买红外白内但是喜欢白色容易脏，想想算了。配置-配置绝对足够,安全系统，360全景，自适应巡航，记忆座椅，HUD等等..…...L2级自动驾驶也可以把，但是有时候识别有点慢，其它都经常用到。自动启停很顺滑，自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。操控-转向很好，整体来说可以给我很足的安全感，我喜欢这种操控，没有多余的感觉，基本上是和我心意一起，让我觉得很好，并道超车掉头完全没有问题，顺滑，很舒服。动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,起步线性感十足，不太喜欢涡轮增压的那种感觉，所以这种小车配2.0的自吸压燃我觉得很好，偶尔深踩超车几乎是瞬间。高速后期动力澎湃，有时候开到100也不觉得吃力，而且地盘挺稳，我开感觉安全感不错，有时候紧急避险也比较稳，当然是在合理的车速下舒适性-我觉得过小的坑感觉很高级，不会哐哐哐的感觉，大的减速带也可以，启动声音比普通版声音小，3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳，朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。而且我觉得音响还不错，可能我要求不高吧，我整体听下来，除非你特别发烧，听歌什么的完全没问题。油耗-比较满意，之前的车是9.8，但是这台真的还不错，一箱油一般可以跑到660km，百公里平均油耗在6.5。但是我开车比较稳，也会提前减速，所以在不太暴力，偶尔暴力的驾驶情况下，高速和不堵车的情况下4.5左右，日常6.5左右，日常暴力点最高开到过8.6。 缺点: 因为之前听人说马自达昂克赛拉一起动，整个村子都知道了，虽然夸张，但是这确实是我买车之后比较扎心的问题，我其实更希望是那种引擎轰鸣的那种超跑感，不希望是那种拖拉机这种不符合个人气质的噪音，稍微有点丢我脸了。

优点: 最满意的是动力和操控和颜值，简直是完胜其他车型。 缺点: 最不满意的地方是中控台屏幕太小了，没有现在刚出来的车子屏幕大，宽度够高度不够，有点和内饰不搭调，另外一个就是后排空调制冷没有前排的快，也没有前面凉快，希望能大一点的出风口就好了。

优点: 油耗一般吧，然后就是它的这个动力比较强，而且操控很好，外观很漂亮，适合改装，我是改装的，所以买这个车。 缺点: 说不上哪不满意，非要说几点就是马自达选择的车型太少了，基本就那么几款，而且价格上也没那么大优势，对于我们喜欢马自达的人来说会有选择的困难，真希望马自达能多出几个车型多优惠的价格让大众们能买的起，这个二线豪华的路还很远。