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喜喜老哥
雷克萨斯RX车主 2021-04-22发布
雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版
优点: 外观一般,内饰大气,符合东方人的审美观,储物空间合理,跑长途时储物空间充足,备胎虽然不是全尺寸的,但也算比较大,用着踏实,发动机与变速箱配合默契丝般顺滑,3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右,时速一百以内行驶时,车内安静,热车后发动机介入时十分安静,几乎感觉不到,音响系统支持杜比5.1多声道格式,声音层次丰富 缺点: 车身结构太软,交叉轴时车身变形,造成开启后备箱困难,车身钢板太薄,用力擦车时,钢板像纸一样变形,时速达到120后风噪突然变得非常明显,大风中行驶,车身稳定性不如德系。比如这车,车重2165KG,六七级大风中行驶时速80公里驾驶感觉像开船,3.0T的奥迪Q5,车重1950KG,同样条件下行驶,时速120无压力,车机系统老旧,导航难用,2012年以后生产的车辆,马克莱文森音响音响系统不支持WAV DTS5.1
剑胤
朗逸两厢车主 2020-09-23发布
雷克萨斯RX 2020款 450hL 豪华版7座 国VI
优点: RX的优点对我而言就是感觉这款车造型上比较好看,不像BBA那样买来几年外观就过时了,雷车的外观即使是换代也没有那么的明显,不考虑短期换车的选择雷车非常实惠。 缺点: 内饰的异味还是挺大的,现在好几个月了还是有。
所怜云
2017-04-25发布
优点: 首先是舒适性啊,以及雷克萨斯耐用的品质,其次是先进的混合动力总成,日系竞品当中比QX60好看比MDX精细,比一众欧洲品牌可靠。 缺点: 为了一些想要的配置,被迫接受了一些没啥用的配置。感觉有点不舒服。
海棠花落
2023-07-19发布
雷克萨斯RX 2023款 350h 四驱醇享版
雷克萨斯RX车身侧面设计采用不规则的腰线,强调了流动美感。车辆B、C柱进行了熏黑处理,打造悬浮式车顶,多辐式轮毂也进行了熏黑,既增添了运动气息又展现时尚感。尾部设计十分吸引人,贯穿式尾灯饰带熏黑处理,并增加了时尚字母标识。 雷克萨斯RX尾门两侧线条凌厉,结合后翼子板处的导流装饰,呈现出动感外观。后保险杠尺寸适中,两端嵌入黑色网状装饰板,营造出双出排气的氛围。与前一代相比,整体设计更加精致和时尚。 雷克萨斯RX虽然是5座车型,但第二排空间充足,乘坐舒适,唯一稍有不足的是座椅舒适性。后备箱空间可观,后排放倒后形成大空间,车内储物空间丰富,门板上有多处储物格。 动力方面,雷克萨斯RX可爆发231匹马力,足够满足日常需求。尽管车身较重,驾驶效能依旧良好,6速变速箱换挡迅速。 尽管车身偏重,但在城市驾驶中仍表现出色,得益于出色底盘调教,操作感受十分舒适,转向手感也较好。
天天天天开心
雷克萨斯RX 2023款 350h 两驱舒享版
我开雷克萨斯RX已经有半年多了,真是让我满意的地方不少。首先,它的真皮座椅超舒适,不管是长途还是短途出行,都给我足够的包裹感和支撑力,让我腰部不易疲劳。还有,车子配置了多层隔音玻璃,所以无论是等红绿灯还是高速奔跑,车内噪音都不会干扰到我。加上韧劲十足的悬架,即使在颠簸路面行驶,车子也不会有余震。 另外,它还配备了HUD抬头显示,开车时显示车速,让我轻松避免超速的问题。车内空间设计也很棒,后排中间乘客脚部空间和腿部空间都不受约束。后排中间位置不用乘客时,还可以放下后排扶手箱,格子大小很恰当,方便放小物件和使用扶手。 我在上海开这台雷克萨斯RX上下班,车辆油耗都在10以上,用的是95号油。虽然我做好了油耗不低的准备,但还是希望能再低一点。车辆行驶质感也很不错,方向盘的真皮握感细腻,只是6档手自一体变速箱在市区走走停停时,会有些顿挫。 SUV的垂直空间优势很明显,雷克萨斯RX的轴距达到了2790毫米,对于我这个身高接近一米八的人来说,驾驶座和后排的腿部空间和头部都很宽裕。后排地台没有凸起,所以即使坐三个人,也不会受太多影响。车内储物空间也设计得很充足,换挡区域宽大,方便放手机、水杯等常用物品。后备厢高度、宽度和深度都很好,后排座椅放倒后与后备厢在同一平面上,增加了载货能力,出游时携带帐篷、桌椅等物品也非常方便。 总的来说,雷克萨斯RX真是一款让我满意的车,无论是舒适性还是空间设计,都很符合我的需求。
天地俱苍茫
雷克萨斯RX 2021款 300 四驱特别版
外观方面,新款RX引起了不同车友的不同看法。有些车友认为新款更现代、敦实,外观提升明显。旧款虽然受到一部分人的喜爱,但相对新款而言,车头显得较高,造型略显陈旧。新款内饰设计摒弃了老雷家的复古儒雅风格,钟表物理按键较少,设计风格更偏向现代的科技感。对于电子档把的改进,车主非常欣赏,相比旧款的机械蛇形档位,操作更便利。 然而,中控台的内饰面板仅提供单一的钢琴漆选择,且容易划痕,车主期待中后期改款能提供更多样式选择,哪怕是选配也可。新款RX的尾部造型受到车主的喜爱,贯穿式尾灯给人留下深刻印象,然而,遗憾的是贯穿尾灯取消了雷家经典的闪电标,同时字母显示在尾部导致车牌不那么明显。 综合来看,新款RX的外观设计更符合现代潮流,敦实而现代化。对于不同车主而言,外观的喜好因人而异。RX系列作为豪华SUV,注重舒适性和品质,新款RX在外观方面的改进得到车主的认可。
三千世
雷克萨斯RX 2021款 300 四驱F SPORT
作为老雷家旧款RX 16款200t典雅版的车主,我一直关注着新一代RX的上市消息。然而,由于去年口罩原因导致国内车市低迷,二手车市场陷入低谷,让我对是否置换新款RX犹豫不决。然而,2022年初,我还是下了意向金,决定置换新车。 经过长时间的等待,二月份中下旬,我终于迎来了新款RX的到车。干脆就置换新车了,裸车价格为47.9万元,再加上购置税4.23万元、保险费用1.25万元,以及提车验车费用1000元,合计约53.4万元左右。目前,北京的大多数4S店都要排到4、5月往后的订单,而500h和450h更是缺货,订车时间更长,大概需要5个月左右。 新世代RX相比老款,在外观方面的提升还是非常明显的。对于外观的评价因人而异,有些车友觉得旧款更好看,而新款相对更敦实。旧款的车头较高,让人感觉车头往下,屁股较高。新款内饰则取消了老雷家的偏复古的儒雅设计风格,钟表物理按键较少,设计风格偏向次世代的科技风格。电子档把是我喜欢的改进之一,旧款的机械蛇形档位不仅不好看,还难用。然而,中控台的内饰面板款式无法选择,而且单一的钢琴漆易划痕,希望中后期的改款能出多样款式,哪怕是选配也行。新款尾部的造型也是我喜欢的,贯穿式尾灯让我第一次想起保时捷卡宴。然而,遗憾的是贯穿尾灯取消了雷家经典的闪电标,字母显示在尾部让车牌不那么明显。 车头设计也没有雷家儒雅感,让人有点不知所措,显得过于电车的设计风。不知道中后期改款是否会进行设计调整。500h的车头运动中网设计没有那种违和感,但设计风格需要适应。总体来说,新款外观还是蛮令人满意的,雷家车很耐看,几年后再看依旧如此。 在车机系统方面,新款RX相比老款好用太多了。老款的复古小寸屏幕形同摆设,只能看看歌曲目。新款的车机屏幕有14寸,像素清晰,各项信息一目了然。对我来说,无线CarPlay的功能给予了极佳的体验,车辆启动后自动连接,特别是高德导航,每次行驶到桥洞或地下车库时会自动切换到夜晚模式。 有些车友觉得新款RX的中控设计很丑,但我不这么认为。科技在进步,雷家复古儒雅风也该改进。新款的奔驰S刚上市时的中控大iPad设计风格也被很多人吐槽,但现在也成了流行风。另外,电车新势力的各种连体大屏幕也正在改变设计风格。新款RX的中控屏偏向主驾方向,操作方便舒服,不用低头,系统也流畅。如果车友实在受不了这种中控风格,只能考虑选择奔驰内饰了。但是,朋友的新C级中控经常发热,偶尔卡机,不知道新GLC上的大iPad品控如何。
owenfeng0117
2022-06-20发布
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 典雅版7座
优点: 当然是外观了,外观优雅大气,这是我最喜欢的风格,而且舒适性也很好,开起来和坐着都很舒服,隔音和轻盈的舒适性让我爱不释手,而且加速的速度也越来越快,这就是大排量自吸的魅力吗?再加上油、电混合,加速的感觉让人欲罢不能。还有就是,这家店的售后服务真的非常好,非常贴心。 缺点: 如果非要说不满意,那就只能说内饰了,我个人觉得雷克塞斯的内饰并不算豪华。一辆价值六十多万的车,居然给我配了一块8寸的中控屏,连个马克莱文森都没有,真是让人无语。而且这辆车是自吸的,加速的时候发动机会发出很大的声音,习惯就好了。
那啥车
专业车评人
雷克萨斯在国内一直都是独树一帜的存在,产品口碑极好,终端销量也是足够火爆,价格方面更不用说,保持原价可能就是优惠。而带L的RX,6座/7座或许是个宣传的噱头,但是也是其最尴尬的存在。对于绝大多数消费者而言,那还是5座的RX更合适;而加长车型,大家更看重的可能也就是行李厢更大点吧,至于第三排,平时应该都是收起来的吧。所以这款车也不是走量车型,它的存在应该只是为了丰富下产品线,给消费者多一个选择而已。这,也挺好的。
masterlife001
优点: 这个价位的雷车,舒适性还算不错,当然,这也是雷车最大的特点,不求最新,只求稳定。 缺点: 第一,开票少,本来算上车价,结果只给了65.8;第二点,新车的味道很难闻,比我的第一辆es300h还要难闻。
BillHong
优点: 因为RX450HL是油电混合车,动力更足!但是想要感受到推背感是非常困难的!而且,六缸发动机在红绿灯的时候很安静,握着档杆几乎没有任何感觉!但是有时在换挡的时候会有点卡顿! 缺点: 油电混合动力汽车起步的声音很大,尤其是在地下车库里!
喜喜老哥
雷克萨斯RX车主 2021-04-22发布
雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版
优点: 外观一般,内饰大气,符合东方人的审美观,储物空间合理,跑长途时储物空间充足,备胎虽然不是全尺寸的,但也算比较大,用着踏实,发动机与变速箱配合默契丝般顺滑,3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右,时速一百以内行驶时,车内安静,热车后发动机介入时十分安静,几乎感觉不到,音响系统支持杜比5.1多声道格式,声音层次丰富 缺点: 车身结构太软,交叉轴时车身变形,造成开启后备箱困难,车身钢板太薄,用力擦车时,钢板像纸一样变形,时速达到120后风噪突然变得非常明显,大风中行驶,车身稳定性不如德系。比如这车,车重2165KG,六七级大风中行驶时速80公里驾驶感觉像开船,3.0T的奥迪Q5,车重1950KG,同样条件下行驶,时速120无压力,车机系统老旧,导航难用,2012年以后生产的车辆,马克莱文森音响音响系统不支持WAV DTS5.1
剑胤
朗逸两厢车主 2020-09-23发布
雷克萨斯RX 2020款 450hL 豪华版7座 国VI
优点: RX的优点对我而言就是感觉这款车造型上比较好看,不像BBA那样买来几年外观就过时了,雷车的外观即使是换代也没有那么的明显,不考虑短期换车的选择雷车非常实惠。 缺点: 内饰的异味还是挺大的,现在好几个月了还是有。
所怜云
2017-04-25发布
雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版
优点: 首先是舒适性啊,以及雷克萨斯耐用的品质,其次是先进的混合动力总成,日系竞品当中比QX60好看比MDX精细,比一众欧洲品牌可靠。 缺点: 为了一些想要的配置,被迫接受了一些没啥用的配置。感觉有点不舒服。
海棠花落
2023-07-19发布
雷克萨斯RX 2023款 350h 四驱醇享版
雷克萨斯RX车身侧面设计采用不规则的腰线,强调了流动美感。车辆B、C柱进行了熏黑处理,打造悬浮式车顶,多辐式轮毂也进行了熏黑,既增添了运动气息又展现时尚感。尾部设计十分吸引人,贯穿式尾灯饰带熏黑处理,并增加了时尚字母标识。 雷克萨斯RX尾门两侧线条凌厉,结合后翼子板处的导流装饰,呈现出动感外观。后保险杠尺寸适中,两端嵌入黑色网状装饰板,营造出双出排气的氛围。与前一代相比,整体设计更加精致和时尚。 雷克萨斯RX虽然是5座车型,但第二排空间充足,乘坐舒适,唯一稍有不足的是座椅舒适性。后备箱空间可观,后排放倒后形成大空间,车内储物空间丰富,门板上有多处储物格。 动力方面,雷克萨斯RX可爆发231匹马力,足够满足日常需求。尽管车身较重,驾驶效能依旧良好,6速变速箱换挡迅速。 尽管车身偏重,但在城市驾驶中仍表现出色,得益于出色底盘调教,操作感受十分舒适,转向手感也较好。
天天天天开心
2023-07-19发布
雷克萨斯RX 2023款 350h 两驱舒享版
我开雷克萨斯RX已经有半年多了,真是让我满意的地方不少。首先,它的真皮座椅超舒适,不管是长途还是短途出行,都给我足够的包裹感和支撑力,让我腰部不易疲劳。还有,车子配置了多层隔音玻璃,所以无论是等红绿灯还是高速奔跑,车内噪音都不会干扰到我。加上韧劲十足的悬架,即使在颠簸路面行驶,车子也不会有余震。 另外,它还配备了HUD抬头显示,开车时显示车速,让我轻松避免超速的问题。车内空间设计也很棒,后排中间乘客脚部空间和腿部空间都不受约束。后排中间位置不用乘客时,还可以放下后排扶手箱,格子大小很恰当,方便放小物件和使用扶手。 我在上海开这台雷克萨斯RX上下班,车辆油耗都在10以上,用的是95号油。虽然我做好了油耗不低的准备,但还是希望能再低一点。车辆行驶质感也很不错,方向盘的真皮握感细腻,只是6档手自一体变速箱在市区走走停停时,会有些顿挫。 SUV的垂直空间优势很明显,雷克萨斯RX的轴距达到了2790毫米,对于我这个身高接近一米八的人来说,驾驶座和后排的腿部空间和头部都很宽裕。后排地台没有凸起,所以即使坐三个人,也不会受太多影响。车内储物空间也设计得很充足,换挡区域宽大,方便放手机、水杯等常用物品。后备厢高度、宽度和深度都很好,后排座椅放倒后与后备厢在同一平面上,增加了载货能力,出游时携带帐篷、桌椅等物品也非常方便。 总的来说,雷克萨斯RX真是一款让我满意的车,无论是舒适性还是空间设计,都很符合我的需求。
天地俱苍茫
2023-07-19发布
雷克萨斯RX 2021款 300 四驱特别版
外观方面,新款RX引起了不同车友的不同看法。有些车友认为新款更现代、敦实,外观提升明显。旧款虽然受到一部分人的喜爱,但相对新款而言,车头显得较高,造型略显陈旧。新款内饰设计摒弃了老雷家的复古儒雅风格,钟表物理按键较少,设计风格更偏向现代的科技感。对于电子档把的改进,车主非常欣赏,相比旧款的机械蛇形档位,操作更便利。 然而,中控台的内饰面板仅提供单一的钢琴漆选择,且容易划痕,车主期待中后期改款能提供更多样式选择,哪怕是选配也可。新款RX的尾部造型受到车主的喜爱,贯穿式尾灯给人留下深刻印象,然而,遗憾的是贯穿尾灯取消了雷家经典的闪电标,同时字母显示在尾部导致车牌不那么明显。 综合来看,新款RX的外观设计更符合现代潮流,敦实而现代化。对于不同车主而言,外观的喜好因人而异。RX系列作为豪华SUV,注重舒适性和品质,新款RX在外观方面的改进得到车主的认可。
三千世
2023-07-19发布
雷克萨斯RX 2021款 300 四驱F SPORT
作为老雷家旧款RX 16款200t典雅版的车主,我一直关注着新一代RX的上市消息。然而,由于去年口罩原因导致国内车市低迷,二手车市场陷入低谷,让我对是否置换新款RX犹豫不决。然而,2022年初,我还是下了意向金,决定置换新车。 经过长时间的等待,二月份中下旬,我终于迎来了新款RX的到车。干脆就置换新车了,裸车价格为47.9万元,再加上购置税4.23万元、保险费用1.25万元,以及提车验车费用1000元,合计约53.4万元左右。目前,北京的大多数4S店都要排到4、5月往后的订单,而500h和450h更是缺货,订车时间更长,大概需要5个月左右。 新世代RX相比老款,在外观方面的提升还是非常明显的。对于外观的评价因人而异,有些车友觉得旧款更好看,而新款相对更敦实。旧款的车头较高,让人感觉车头往下,屁股较高。新款内饰则取消了老雷家的偏复古的儒雅设计风格,钟表物理按键较少,设计风格偏向次世代的科技风格。电子档把是我喜欢的改进之一,旧款的机械蛇形档位不仅不好看,还难用。然而,中控台的内饰面板款式无法选择,而且单一的钢琴漆易划痕,希望中后期的改款能出多样款式,哪怕是选配也行。新款尾部的造型也是我喜欢的,贯穿式尾灯让我第一次想起保时捷卡宴。然而,遗憾的是贯穿尾灯取消了雷家经典的闪电标,字母显示在尾部让车牌不那么明显。 车头设计也没有雷家儒雅感,让人有点不知所措,显得过于电车的设计风。不知道中后期改款是否会进行设计调整。500h的车头运动中网设计没有那种违和感,但设计风格需要适应。总体来说,新款外观还是蛮令人满意的,雷家车很耐看,几年后再看依旧如此。 在车机系统方面,新款RX相比老款好用太多了。老款的复古小寸屏幕形同摆设,只能看看歌曲目。新款的车机屏幕有14寸,像素清晰,各项信息一目了然。对我来说,无线CarPlay的功能给予了极佳的体验,车辆启动后自动连接,特别是高德导航,每次行驶到桥洞或地下车库时会自动切换到夜晚模式。 有些车友觉得新款RX的中控设计很丑,但我不这么认为。科技在进步,雷家复古儒雅风也该改进。新款的奔驰S刚上市时的中控大iPad设计风格也被很多人吐槽,但现在也成了流行风。另外,电车新势力的各种连体大屏幕也正在改变设计风格。新款RX的中控屏偏向主驾方向,操作方便舒服,不用低头,系统也流畅。如果车友实在受不了这种中控风格,只能考虑选择奔驰内饰了。但是,朋友的新C级中控经常发热,偶尔卡机,不知道新GLC上的大iPad品控如何。
owenfeng0117
2022-06-20发布
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 典雅版7座
优点: 当然是外观了,外观优雅大气,这是我最喜欢的风格,而且舒适性也很好,开起来和坐着都很舒服,隔音和轻盈的舒适性让我爱不释手,而且加速的速度也越来越快,这就是大排量自吸的魅力吗?再加上油、电混合,加速的感觉让人欲罢不能。还有就是,这家店的售后服务真的非常好,非常贴心。 缺点: 如果非要说不满意,那就只能说内饰了,我个人觉得雷克塞斯的内饰并不算豪华。一辆价值六十多万的车,居然给我配了一块8寸的中控屏,连个马克莱文森都没有,真是让人无语。而且这辆车是自吸的,加速的时候发动机会发出很大的声音,习惯就好了。
那啥车
专业车评人
雷克萨斯在国内一直都是独树一帜的存在,产品口碑极好,终端销量也是足够火爆,价格方面更不用说,保持原价可能就是优惠。而带L的RX,6座/7座或许是个宣传的噱头,但是也是其最尴尬的存在。对于绝大多数消费者而言,那还是5座的RX更合适;而加长车型,大家更看重的可能也就是行李厢更大点吧,至于第三排,平时应该都是收起来的吧。所以这款车也不是走量车型,它的存在应该只是为了丰富下产品线,给消费者多一个选择而已。这,也挺好的。
masterlife001
2022-06-20发布
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 典雅版7座
优点: 这个价位的雷车,舒适性还算不错,当然,这也是雷车最大的特点,不求最新,只求稳定。 缺点: 第一,开票少,本来算上车价,结果只给了65.8;第二点,新车的味道很难闻,比我的第一辆es300h还要难闻。
BillHong
2022-06-20发布
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 典雅版7座
优点: 因为RX450HL是油电混合车,动力更足!但是想要感受到推背感是非常困难的!而且,六缸发动机在红绿灯的时候很安静,握着档杆几乎没有任何感觉!但是有时在换挡的时候会有点卡顿! 缺点: 油电混合动力汽车起步的声音很大,尤其是在地下车库里!